Leis da Flórida sobre Registro de Milhas CDL

A lei federal exige que motoristas de veículos comerciais (caminhões, ônibus) obtenham a Licença Comercial de Motorista (CDL) para garantir habilidade. A Administração Federal de Segurança de Transportadoras (FMCSA) aplica regras sobre tempo de direção (horas de serviço). A lei exige registro das horas, incluindo tempo de serviço e fora de serviço. Regulamentos federais cobrem veículos que viajam entre estados; motoristas na Flórida que não cruzam fronteiras estaduais seguem as regras estaduais de horas de serviço.

Tempo de Serviço (On-Duty)

A Flórida regula apenas horas de serviço para motoristas de veículos comerciais (CMV). Os padrões para determinar tempo de serviço e fora de serviço são definidos por lei federal. Tempo de serviço inclui períodos em que o motorista opera CMV, como tempo em que deve estar pronto para trabalhar para o empregador. Inclui horas em armazém ou instalação carregando/descarregando, inspecionando ou reparando veículo, preenchendo papéis ou qualquer tempo usado para trabalho. Qualquer tempo em outro emprego não relacionado também conta como tempo de serviço. Tempo fora de serviço é quando o motorista está livre de responsabilidades trabalhistas.

Regulamentos de Horas de Serviço Interestaduais

A Flórida tem padrões interestaduais para motoristas CMV. Motoristas interestaduais só dirigem dentro do estado. Após 10 horas consecutivas fora de serviço, pode dirigir até 12 horas. Não pode operar CMV após a 16ª hora desde o início do turno após 10 horas fora de serviço. Não pode dirigir se estiver em serviço por mais de 70 horas em 7 dias. Em 8 dias, não pode operar CMV após 80 horas de serviço. Para encerrar período de 7 ou 8 dias, deve ficar 34 horas consecutivas fora de serviço.

O motorista é isento de registrar tempo se viajar menos que 150 milhas aéreas (air miles) da base do CMV. 100 milhas aéreas = 185 km (statute miles). Se viajar menos de 150 milhas aéreas mas operar mais de 12 horas, deve manter registro. Se transportar material perigoso, deve registrar todo tempo de direção.

Regulamentos de Horas de Serviço Interestaduais (Interstate)

Quando motorista regido pela lei da Flórida cruza para outro estado, cai sob diretrizes federais. Padrões federais exigem três limites máximos: limite de 14 horas de serviço, limite de 11 horas de direção e limite de 60/70 horas de serviço. Limite de 14h: após 10h fora de serviço, pode retornar a serviço por máx. 14h consecutivas. Só pode dirigir CMV até 11h dentro do período de 14h. Limite 60/70h baseado em horas dirigidas em 7 ou 8 dias. Se empregador não opera todos os dias, deve parar ao atingir 60h em 7 dias consecutivos. Se opera todos os dias, pode ficar em serviço 70h em 8 dias consecutivos antes de ficar fora de serviço. Deve ficar 34h consecutivas fora de serviço antes de novo período.