Ferrovias de Carga Operando na Carolina do Sul (2022)

Em 2022, 295 ferrovias de carga ativas operam pelo menos parcialmente na Carolina do Sul.

Divisão por Classe

• Classe I (Principais): 2 — CSX Transportation (rede densa, terminal Charleston), Norfolk Southern (Upstate, Columbia, Charleston).
• Classe II (Regionais): 0 sediadas em SC, mas subsidiárias Genesee & Wyoming operam.
• Classe III (Linhas Curtas): ~10-15 ativas, incluindo:
  • Carolina Piedmont Railroad (CPDR)
  • Catawba Valley Railroad (CAVA)
  • Charlotte Western Railroad (CER)
  • East Cooper & Berkeley Railroad (ECBR)
  • Greenville & Western Railway (GRLW)
  • Hampton & Branchville Railroad (HB)
  • Lancaster & Chester Railway (LC)
  • Pee Dee River Railway (PDRR)
  • Pickens Railway (PICK)
  • Port Terminal Railroad (PTR) — Charleston
  • Port Utilities Commission (PUC) — Georgetown
  • Santee River Railroad (SR)
  • South Carolina Central Railroad (SCRF)
  • Waccamaw Coast Line Railroad (WCLR)

Contexto

• Total trilhos: ~2.300 milhas (abaixo de 3.500+ pico).
• Principais commodities: Químicos, autos (BMW, Volvo), intermodal (porto Charleston), agregados, produtos florestais, grãos.
• Porto Charleston: Principal interface ferrovia-mar — ferrovia no cais terminais Wando Welch, Hugh Leatherman.
• Apoio estatal: SC Department of Commerce, SC Ports Authority financiam melhorias ferroviárias.

Nota sobre Figura "295"

Isto provavelmente inclui todas ferrovias reportadoras com qualquer trilhagem SC (incluindo sistemas Classe I contados uma vez cada, não por subdivisão). Empresas operacionais distintas ~15-20. Dados FRA/STB variam por metodologia relatório.