Trens das Redwoods

A partir de meados da década de 1850 , as sequóias gigantes do norte da Califórnia teve um papel importante na indústria madeireira . O " tamanho e peso árvores significava apenas ferrovias poderia transportar a madeira valiosa para cidades de todo o estado . Hoje, as linhas ferroviárias comerciais ainda estão em operação, mas a função dentro de um território menor. Partes das antigas linhas ferroviárias proporcionar aos visitantes uma série de passeios através das florestas de sequóias . Noroeste Pacífico

O Northwestern Pacific Railroad foi uma combinação de mais de 60 empresas diferentes através de sua história que remonta a 1854. Estabelecido como uma linha de transporte para a indústria de madeira pau-brasil , o seu território coberto da costa do Pacífico , perto de San Francisco de Humboldt County, perto da linha de estado de Oregon.

A variedade de trens variou de monotrilhos de madeira e linhas de vapor de bitola estreita a gás e motores a diesel . Companhias ferroviárias menores, como o Eureka Southern Railroad conseguiu porções do território , mas acabou fechado devido a questões financeiras. Hoje, a linha férrea ainda está em operação, mas o extremo norte foi abandonada devido a questões financeiras e danos causados ​​por água de alta e deslizamentos de terra.
Roaring Camp e Big Trees

The Roaring Camp e Big Trees ferrovia de bitola estreita , com sede em Felton, oferece passeios de uma hora através das florestas de sequóias em seus motores a vapor , que remontam a 1890. Cada viagem inclui narração histórica pelos condutores e viaja através da sequóia , ao longo de vários cavaletes e até o cume da montanha do urso .

Durante a semana , de novembro até o final de dezembro, os passageiros podem viajar no histórico de 14 passageiros Milwaukee Motor Car , em vez de o trem a vapor . A ferrovia também oferece uma variedade de pacotes que incluem : festas de aniversário, piqueniques de empresas e grupos em geral , casamentos, grupos escolares - passeios educativos que incluem encenações e atividades que vão desde a extração de ouro para fazer velas da guerra civil - grupos turísticos ea Caminhada Ecológica Outdoor Adventure , que inclui visitas guiadas à floresta.

opções de refeições incluem uma grande variedade de itens de menu , mas exigem uma compra mínima de 25 refeições . Em novembro de 2010 , os preços dos bilhetes são $ 21,50 e US $ 15,50 para crianças até 12 anos .
Skunk Train

O Trem Skunk é uma linha ferroviária histórica que funciona em 40 milhas de trilhas entre Fort Bragg e Willits no norte da Califórnia . Estabelecido como uma linha de registro da estrada de ferro , foi nomeado após os vagões amarelos que criou um mau cheiro dos motores a gás originais. . Hoje , oferece passeios de passageiros diários em 1925 M-100 carro de motor ( o único trem restante de seu tipo ), bem como a 1935 M- 300

Durante os meses de verão , a linha adiciona três trens : um motor a diesel de 1950, o Old No. 45, e 1924 Baldwin locomotiva a vapor. Os passeios partem de Fort Bragg e Willits e viajar através de quilômetros de florestas de sequóias mais de 30 pontes e dois túneis de montanha com uma parada no Northspur para uma visão de um grande bosque de pau-brasil , nas margens do rio Noyo .

Journeys são de uma forma ou de quatro horas de ida e volta . No Verão, o trem tem tours especiais, incluindo um pacote de frasqueira . Em novembro de 2010 , os preços dos bilhetes foram de US $ 47 e US $ 22 para childen de Fort Bragg e US $ 40 e US $ 22 a partir de Willits .