Motorhome Diesel Frontal vs. Diesel Pusher

Motorhomes a diesel estão disponíveis em duas configurações de trem de força: motorhomes diesel frontais têm motor montado na frente do veículo, essencialmente entre os pés do motorista e passageiro da frente, enquanto modelos diesel pusher abrigam o motor na traseira do veículo.

Considerações

A quantidade de potência que um motorhome produz está relacionada ao comprimento do eixo de transmissão e sua capacidade de transferir potência necessária às rodas traseiras. Modelos diesel pusher se adequam a eixos de transmissão mais curtos e maior produção de potência de "empurrar". Motorhomes diesel frontais devem transferir potência por distância maior e são mais eficientes em veículos menores.

Eficiência de Combustível

A tendência mais recente dos fabricantes em motorhomes diesel frontais é produzir veículos aerodinâmicos e altamente eficientes. A Dodge estima que alguns motorhomes Classe B e C construídos em seu chassi podem fazer média entre 6,8 a 8,1 km/l (16 a 19 mpg). Motorhomes diesel pusher maiores construídos em chassi Classe A podem fazer média de 3,4 a 5,9 km/l (8 a 14 mpg) dependendo das condições de direção e veículo específico.

Por Que Diesel?

Motores diesel são geralmente mais caros para comprar que seus equivalentes a gasolina, e manutenção pode ser cara. No entanto, motores diesel oferecem melhor eficiência de combustível e longevidade que motores a gasolina, o que significa que podem oferecer economia a longo prazo.