Como Consertar o Aquecedor de um Trailer de Viagem

Introdução

Trailers de viagem geralmente têm aquecedores a propano que operam em sistemas de 12 VCC. Os reparos necessários dependem do tipo e idade do aquecedor. Modelos antigos têm luz piloto; modelos mais novos usam ignição por centelha direta. O proprietário pode fazer algumas verificações e reparos simples, mas problemas mais complexos devem ser feitos por técnicos certificados. Evite reparos maiores se o trailer estiver na garantia para não anulá-la.

Instruções

1. Verifique a luz piloto, se aplicável. Se não estiver acesa, certifique-se de que o termopar está posicionado corretamente na chama. Outro problema que impede a luz piloto de acender ou permanecer acesa é um regulador defeituoso. Para testar, observe as chamas do fogão: devem ser predominantemente azuis, com pouco ou nenhum amarelo. Se não for o caso, provavelmente o regulador está ruim, o que também afeta o aquecedor de água na maioria dos casos.

2. Verifique se há fusível queimado ou disjuntor desarmado se o ventilador não funcionar. Se necessário, rearme o disjuntor ou reconecte a fonte de energia e verifique a bateria. Cheque os fios do termostato para garantir que estão todos conectados e em bom estado.

3. Verifique o ajuste do antecipador no termostato. Este dispositivo pode falhar se o plástico derreter e o fio travar. Olhe sob a tampa do termostato. Se for o caso, o termostato pode precisar de substituição.

4. Certifique-se de que todas as saídas de ar não estão bloqueadas e estão abertas, pois alguns sistemas não funcionam nem com fechamento parcial. Se o ventilador gira mas não há calor, verifique se os dois contatos da ignição eletrônica estão a cerca de 3 mm (1/8 pol) de distância.

5. Ouça o motor do ventilador. Velocidade baixa pode indicar energia insuficiente (baixa voltagem ou fiação ruim). Ruído excessivo pode indicar roda do ventilador danificada ou motor solto.