Assento Schoolbus Leis Correia

A partir de maio de 2010, apenas um punhado de estados americanos têm leis sobre cintos de segurança nos autocarros escolares. Em alguns casos , a lei exige apenas ônibus escolares fabricados ou comprados depois de uma determinada data para vir equipado com cintos de segurança , que não exige o uso. Quando a lei exige que as crianças a usar cintos de segurança nos autocarros escolares, disposições que exonerar os distritos escolares e seus funcionários da responsabilidade de execução são normalmente incluídos. Requisitos Federal

De acordo com um relatório encomendado pela Assembléia Geral Connecticut ( CGA ) , a lei federal exige cintos de segurança em alguns ônibus escolares . Ônibus escolares pequenos , pesando menos de 10.000 lbs. , Deve ter cintos de segurança, por a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA ) . Ônibus escolares maiores, que compõem cerca de 80 por cento da frota do país, a partir de fevereiro de 2010, não são objecto de regulamentações nacionais. Membros reservam-se o direito de elaborar e implementar suas próprias leis de cintos de segurança de ônibus escolar .
Segurança Infantil Passageiros

Cada estado do país tem leis de segurança do passageiro da criança exigindo o uso de dispositivos de retenção para crianças , informa a Associação Governors Highway Safety ( GHSA ) . A maioria dos estados ainda exigem assento para crianças de certas idades ou tamanhos . Estes estatutos tendem a isentar ônibus escolares . Em maio de 2010 , seis estados - Nova York , Nova Jersey , Califórnia, Flórida, Texas e Louisiana - têm leis que regem assentos cintos em ônibus escolares
Responsabilidade
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Uma preocupação importante inerente ao debate cinto de segurança de ônibus escolar envolve a responsabilidade dos distritos escolares e seus funcionários , especialmente motoristas de ônibus escolares . As leis da Califórnia e da Flórida , por exemplo, tanto explicitamente que os distritos escolares , incluindo os seus funcionários, não são responsáveis ​​por garantir que as crianças realmente usar cinto de segurança , embora a lei exige para ônibus a ser equipado com eles. Nesses casos , os distritos escolares não são responsáveis ​​pela utilização correcta dos cintos de segurança.
Execução de Uso

A lei de Nova York deixa a decisão sobre o uso de cintos de segurança em ônibus escolares para os conselhos escolares locais. Segundo o relatório da CGA, cerca de 35 dos 690 distritos escolares de Nova York exigir o uso do cinto de segurança em ônibus escolares , a partir de fevereiro de 2010. A lei do Texas , o que exige cintos de segurança em todos os ônibus adquiridos após 1 º de setembro de 2010, obriga o uso do cinto de segurança em todos os ônibus equipados com eles. Ele permite que os distritos escolares para tomar medidas disciplinares contra os alunos que não estejam em conformidade .

Considerações

execução das leis do cinto de segurança no Texas e Louisiana , por exemplo, estão condicionadas à financiamento do programa. Enquanto Texas tem dinheiro reservado para o programa , o relatório CGA observa que , a partir de fevereiro de 2010, "o financiamento (para ônibus escolar lei do cinto de segurança do Louisiana ) não parece provável no futuro próximo. " Na Flórida e na Califórnia, a lei estabelece que os distritos escolares devem fazer os ônibus o transporte de crianças do ensino fundamental a prioridade quando equipando ônibus escolares com cintos de segurança.