Especificações de Motores de Popa Chrysler
A empresa Chrysler, bem conhecida por sua produção de carros e minivans, começou a produzir motores em 1927. Em 1965, a Chrysler comprou a West Bend Outboard, que trouxe consigo mais de 25% do mercado de motores marinhos nos Estados Unidos. Logo após, a Chrysler Outboard Corporation foi formada e começou a produzir várias séries de motores de popa.
Série Hi-Thrust
A série Hi-Thrust de motores de popa da Chrysler foi fabricada em 1980 e inclui os modelos 60HO, 61HO e 91HO. O 60HO é um motor de água salgada de 6 HP, dois cilindros, que pesa 23,6 kg (52 lbs). Tem direção hidráulica, partida elétrica e os pistões têm deslocamento de 10. O furo e curso medem 2 x 1,59 polegadas (50,8 x 40,4 mm). O RPM é 4.750. O modelo 61HO Hi-Thrust é idêntico ao 60HO. O modelo 90HO da Chrysler é um motor de popa de água salgada de 9,9 HP. Com dois cilindros, pesa 26,3 kg (58 lbs) e os pistões têm deslocamento de 13,15. Este modelo também tem partida elétrica e direção hidráulica. O furo e curso é 2,18 x 1,75 polegadas (55,4 x 44,5 mm).
Série Racing (Corrida)
A série Racing de motores de popa Chrysler inclui o 135 de 1969, 1058HB de 1971 e 1508HC de 1974. O 135 de 1969 é um motor de corrida de água doce que pesa 106,6 kg (235 lbs) e tem quatro cilindros. Tem deslocamento de pistão de 96,55, partida elétrica, 5.400 RPM e direção hidráulica. O comprimento do curso é 2,80 polegadas (71,1 mm) e a largura do furo é 3,31 polegadas (84,1 mm). O modelo 1058HB é de 105 HP e construído para uso em água salgada, enquanto o 1508HC também é um motor de água salgada, mas mais potente, com 150 HP. O restante das especificações para esses motores de popa de corrida são idênticas ao 135.
Série Sailor
A série Sailor da Chrysler inclui os modelos 65HO Sailor, 71H3 e 91H3, com especificações similares aos modelos da série Hi-Thrust. O motor de popa 65HO Sailor tem especificações idênticas ao 60HO Hi-Thrust. O 71H3 foi fabricado em 1983 e é um motor de água salgada de 7,5 HP. Pesando 28,1 kg (62 lbs), este motor tem dois cilindros e os pistões têm deslocamento de 10. Tem partida por recuo (recoil starter), direção hidráulica e furo e curso de 2 x 1,59 polegadas. O modelo 91H3 Sailor também foi construído em 1983 para uso em água salgada. Com 9,9 HP, pesa 35,8 kg (79 lbs), tem dois cilindros e deslocamento de pistão de 13,15. O furo e curso é 2,18 x 1,75 polegadas e tem partida elétrica e direção hidráulica.
Barcos
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