Regulamentos da FAA em assentos de carro

Enquanto a Administração Federal de Aviação (FAA) não exige que as crianças usam restrições especiais durante os voos, a agência recomenda a utilização de sistemas de retenção para crianças aprovados (CRS) . Segundo seu site , a FAA sente uma CRS aprovado fornece o caminho mais seguro para as crianças a voar, chamando-o de " a coisa inteligente e certa a fazer. " Usando um CRS para o seu filho significa a compra de um bilhete , em vez de deixá-lo sentar no seu colo , mas a FAA informa que muitas companhias aéreas oferecem descontos para crianças pequenas.
O que é um CRS ?

A FAA define um CRS como um "hard- backed cadeira de criança " e exigem que ele tenha a aprovação do governo para uso em aviões. Todos os fabricantes etiquetar cada CRS aprovados para uso em ambos os carros e aviões . A FAA avisa que algumas companhias aéreas podem verificar um assento não indicado para uso em aviões como bagagem.
Como usar um CRS em um avião

Um CRS -aprovado do avião é de 16 polegadas ou menos na largura de modo a que não obstrua lugares vizinhos. A posição correta para a CRS está no banco mais próximo da janela. Colocar um CRS perto da ilha cria uma obstrução para os passageiros na mesma linha , causando um risco de segurança .

Certifique-se de pedir a ajuda de alguém na companhia aérea , especialmente se você tem um voo de conexão . A CRS é geralmente grande e volumoso , e pode ser difícil de levar junto com a criança e bagagem.
Tamanhos de assento variam consoante a idade

Embora os usuários devem sempre seguir o fabricante do instruções ao dimensionar uma criança por um SIR , a FAA tem suas próprias recomendações . A FAA recomenda crianças pesando 20 quilos e em condições de utilização de um SIR voltados para trás , e as crianças pesando 40 quilos e em condições de uso um front- enfrentando CRS . Crianças com mais de 40 quilos pode usar o assento do avião com o cinto de segurança fornecido, de acordo com a FAA .

CRS alternativas

A FAA aprovou um apoio de chicote para qualquer criança com peso entre 22 a 44 libras. Um chicote de fios segue as mesmas regras de rotulagem como a CRS . Todos os fabricantes de chicotes -aprovado de avião deve rotular claramente cada arnês. Arreios de avião não são para uso em veículos automóveis , de acordo com a FAA . A FAA não aprovar o uso de assentos mais altos e coletes arnês , amplamente utilizado em veículos automóveis , por via aérea .