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Linha DEW no Alasca: 32 Estações de Radar de Alerta Antecipado Distante

A Linha de Alerta Antecipado Distante (DEW) — rede de radar da Guerra Fria através do Ártico — incluía 32 estações no Alasca (de 63 total na América do Norte).

Configuração da Linha DEW no Alasca

SegmentoEstaçõesLocalizações (Principais)
Aleutas Ocidentais6Shemya, Adak, Atka, Amchitka, Cold Bay, Port Heiden
Baía de Bristol / Península do Alasca5King Salmon, Port Moller, Cape Newenham, Cape Romanzof, Tin City
Estreito de Bering / Península Seward5Teller, Wales, Shishmaref, Cape Lisburne, Point Lay
Costa Norte (Costa Ártica)10Point Barrow, Lonely, Oliktok, Barter Island, Demarcation Bay, etc.
Interior / Setor Fairbanks6Murphy Dome, Clear, Anderson, Nenana, Fort Yukon, Birch Creek

Tipos de Estação

  • Estações Principais (6): Radar de busca AN/FPS-19 + AN/FPS-23 preenchedor de lacunas; operações completas, 100+ pessoal
  • Estações Auxiliares (14): Apenas AN/FPS-19; equipes menores
  • Estações Intermediárias (12): Apenas AN/FPS-23 preenchedor de lacunas; não tripuladas (monitoradas remotamente)

Tecnologia e Propósito

  • Radar: AN/FPS-19 (banda L, alcance 200+ mi), AN/FPS-23 (banda S, Doppler, baixa altitude)
  • Missão: Detectar bombardeiros/mísseis soviéticos cruzando Ártico → América do Norte
  • Comunicações: Espalhamento troposférico (White Alice), depois satélite
  • Energia: Geradores a diesel; alguns calor residual para aquecimento

Cronologia e Legado

  • Construção: 1955–1957 (logística massiva: comboios navais, trens de lagarta, lançamentos aéreos)
  • Operacional: 1957–1985 (redução faseada)
  • Transição: 1985–1994 → Sistema de Alerta Norte (NWS) — 15 radares de longo alcance (AN/FPS-117), automatizados, menos locais
  • Limpeza: $500M+ remediação ambiental (PCBs, combustível, amianto, detritos)

Locais Remanescentes

Muitos ex-locais DEW agora abrigam radares NWS (ex.: Point Barrow, Oliktok, Cape Lisburne, Tin City). Outros: abandonados, remediados ou reaproveitados (pesquisa, comunicações).

32 estações alasquinas formaram a âncora ocidental da Linha DEW — o "fio-gatilho" para defesa aérea continental.