Regulamentos para Barcos de Fretamento

Os regulamentos para barcos de fretamento são nacionais e emitidos pela Guarda Costeira dos EUA. Antes de abrir o seu próprio negócio de fretamento de barcos, ou candidatar-se a trabalhar para uma empresa nos seus barcos, deve cumprir estes requisitos. Um capitão de barco de fretamento é responsável pela sua própria conduta e pela conduta e licenciamento de quaisquer passageiros no seu barco. As posições de capitão de barco de fretamento carregam grande responsabilidade, e obter uma licença é um processo rigoroso.

Licenciamento

Os capitães de barcos de fretamento precisam de uma licença para operar a embarcação. O tipo de licença necessário depende do tipo e finalidade do barco. A licença mais comum para embarcações pequenas é a licença "6-pack" (licença OUPV para embarcação de passageiros não inspecionada). Isto permite que um pequeno barco operando a menos de 30 metros da costa em águas oceânicas, ou em qualquer água interior, transporte até 6 passageiros de cada vez. A licença 6-pack é popular em barcos de pesca de fretamento, barcos de mergulho SCUBA e cruzeiros de lazer. A seguinte é a licença de yachtender (licença limitada OUPV). Esta licença permite que supervisores de clubes de iates, marinas, acampamentos ou escolas operem pequenas embarcações para fins dos seus negócios. Estas duas licenças não requerem inspeção dos barcos em questão para nada além das verificações de segurança padrão que todos os barcos privados recebem. Duas licenças para embarcações grandes, a de mestre e a de mestre 100 toneladas, seguem-se. Estas licenças são para embarcações comerciais de carga ou pesca de grande porte. Os capitães devem ter licença e barcos deste tamanho devem ter uma inspeção física antes de operar.

Escolas

As licenças de barco de fretamento têm um protocolo de testes extensivo. Capitães em potencial precisam dos materiais de ensino apropriados para se prepararem para os testes rigorosos. Escolas que ensinam cursos desenhados para preparar os alunos para os testes cobrem manuseamento de embarcações, pilotagem, navegação, combate a incêndios, rádio marítimo, marés e correntes, bem como regras de operação interiores e costeiras.

Antecedentes Criminais e Testes de Drogas

Antes de emitir uma licença, a Guarda Costeira dos EUA exige uma verificação completa de antecedentes para pesquisar o seu registo criminal. Este é um regulamento do Departamento de Segurança Interna e do FBI para garantir a segurança de todos na água. A Guarda Costeira dos EUA exige um teste de drogas limpo antes de obter qualquer tipo de licença de fretamento. Testes aleatórios de drogas são muitas vezes também um requisito da cobertura de seguro de barcos de fretamento.

Pesca

Cabe ao capitão do barco ou ao proprietário da empresa garantir que os seus barcos operam dentro dos parâmetros das regras e regulamentos do governo local relativos à pesca e limites legais. Os capitães de barcos de fretamento são responsáveis por garantir que todos os passageiros têm licenças de pesca adequadas, incluindo selos para espécies especiais que se aplicam às suas águas.