Treinamento de Segurança Marítima Antipirataria

Treinamento de segurança marítima antipirataria está disponível há muitos anos. No entanto, casos recentes de pirataria de alto perfil na costa da Somália trouxeram um problema comum e antigo à consciência de um público mais amplo. Embora a maioria dos aspectos do treinamento antipirataria marítimo sejam proprietários para impedir que as técnicas sejam obtidas por piratas, existem várias semelhanças entre os diferentes programas de treinamento.

História

Incidentes recentes de pirataria de alto perfil na costa da Somália trouxeram o problema da pirataria marítima à consciência de um número maior de pessoas. No entanto, a pirataria marítima internacional tem sido um problema desde o advento do transporte marítimo. Durante os anos 1980 e 1990, a pirataria foi um grande problema no Mar da China Meridional. Na verdade, 2009 viu um aumento de cinco anos nos ataques naquela área sozinha.

Procedimentos

A base da maioria dos programas de treinamento de segurança marítima antipirataria são processos e procedimentos que às vezes podem prevenir a pirataria. Para embarcações pequenas, como veleiros e lanchas, esses procedimentos podem incluir evitar áreas onde a pirataria é um grande problema. Para embarcações maiores, os procedimentos podem incluir técnicas de evasão e a sequência adequada de aplicação de outras ferramentas, incluindo contramedidas letais e não letais.

Contramedidas Não Letais

Se evasão e fuga falharem, o treinamento de segurança marítima antipirataria pode prepará-lo ou sua tripulação para usar contramedidas não letais. Duas contramedidas não letais comuns incluem som de alto volume e água de alta pressão. Som de alto volume pode ser usado em embarcações pessoais pequenas, incluindo veleiros e lanchas, e em embarcações maiores. Com som de alto volume, a embarcação em perigo de pirataria direciona feixes de som de volume extremamente alto em direção a barcos piratas. Em alguns casos, os sons são tão altos que podem deter o barco em sua aproximação. Em embarcações maiores, uma bomba de alta pressão, muito parecida com uma mangueira de incêndio, pode direcionar um jato de água de alta pressão para derrubar pessoal de barcos que se aproximam e deter tentativas de pirataria. O treinamento de segurança marítima antipirataria pode cobrir o uso destas e outras contramedidas não letais.

Contramedidas Letais

Em alguns casos, o treinamento de segurança marítima antipirataria pode incluir treinamento em contramedidas letais. Estas mais comumente incluem o uso de armas de fogo. Para embarcações pequenas, como veleiros e lanchas, armas de fogo podem servir como deterrente e defesa. Em embarcações maiores, o uso de contramedidas letais pode ser limitado por lei e política da empresa. Treinamento antipirataria nos anos 1990 recomendava que embarcações pequenas carregassem espingardas. O impacto visual de uma arma grande frequentemente provava ser um deterrente. Em outros casos, o som de uma espingarda disparando servia como deterrente. Espingardas eram recomendadas devido à lei marítima e à exigência de que armas de fogo sejam trancadas ao entrar no porto.

Direito Internacional

Na maioria dos casos, você será obrigado a trancar quaisquer armas de fogo a bordo de sua embarcação ao entrar no porto. Em águas internacionais, o uso e posse de armas de fogo é coberto apenas pela jurisdição sob a qual a embarcação está registrada. Por exemplo, uma embarcação registrada nos EUA pode precisar seguir a lei dos EUA com relação ao uso e guarda de armas de fogo. Uma embarcação registrada no Panamá pode ter que seguir a lei panamenha.