Como puxar um reboque Quinta Roda

Muitos entusiastas de campismo tem campistas quinta roda , que são os campistas que estão ligados à cama de uma picape em vez de um engate de reboque . Isso permite uma melhor estabilidade , enquanto puxa e também permite campistas maiores para ser puxado . Colocar e puxando campistas quinta roda requer certos passos que são bastante fácil, uma vez que você executou -los. Sempre siga o manual do campista particular antes de ligar e dirigir. Instruções
1

Prenda o campista para a picape de acordo com o manual de orientação do fabricante. Teste todas as luzes elétricas , tais como luzes de circulação , luzes de freio e piscas . Nunca tente puxar um campista se as luzes não funcionam , será perigo na estrada.
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Certifique-se de que não há veículos em sentido contrário nas imediações ao puxar para a estrada . Puxe lentamente , evitando restrições balançando de largura, e aumentar a velocidade lentamente.
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Deixe um espaço adequado entre outros veículos para torná-lo mais seguro , enquanto puxa uma quinta roda . Use sinais de volta bem antes de virar . Isso permitirá que os outros condutores a abrandar ou superá -lo antes de virar. Não ligue muito perto do canto . Lembre-se o tempo que o veículo é, e se mover para a esquerda e vire de largura, como um caminhão , para o back-end para limpar o canto .
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Use os espelhos laterais do caminhão para olhar para trás você e para baixo do lado do veículo e campista. Nunca tente passar alguém sem usar esses espelhos para olhar para baixo ao lado do trailer e de recolhimento para ter certeza que ninguém está ao seu lado na pista ao lado , antes de tentar passar.
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Mantenha a sua velocidade menor do que o normal , não puxar uma quinta roda em altas velocidades. Consulte o manual e as leis de trânsito do operador para subsídio de velocidade máxima . Não impedir o tráfego . Muitas vezes você vai ser mais lento do que outro tráfego. Cortesia e segurança comum diz que você não dirigir na pista de passagem . Isso obstrui o fluxo de tráfego.
6

Calce as rodas em ambos os veículos e campista com um tijolo para preparar as rodas quando estacionado. Isso irá garantir que o veículo não vai rolar se estacionado em um declive .