Informações sobre a Autobahn

A Autobahn é a rede de autoestradas que atravessa a Alemanha. É famosa mundialmente pela ausência de limite de velocidade para carros em muitos trechos e por suas baixas taxas de fatalidades e acidentes. É a terceira maior rede de autoestradas do mundo, atrás dos EUA e da China.

Origens

A história da Autobahn remonta a 1913, quando começou a construção da que seria a primeira autoestrada do mundo. A Automobil Verkehrs und Übungsstraße (AVUS) era uma autoestrada de 19 km a sudoeste de Berlim, com duas faixas de 8 metros. Seguiram-se as primeiras estradas exclusivas para automóveis: a primeira em 1929 entre Düsseldorf e Opladen, a segunda em 1932 entre Colônia e Bonn. Adolf Hitler iniciou programa de construção em meados dos anos 1930 para aumentar estradas de alta velocidade por razões militares estratégicas. No fim da Segunda Guerra, a Autobahn somava 2.128 km.

Restrições

Dois terços da Autobahn não têm restrições de velocidade para carros e motos, embora exista limite consultivo de 130 km/h (81 mph). O restante tem restrições de 80-130 km/h em áreas urbanas, trechos com tráfego consistentemente alto e perto de entroncamentos. Alguns trechos têm restrições em pista molhada e à noite. Caminhões e ônibus têm limite de 80 km/h em todos os trechos.

Segurança

As taxas de acidentes na Autobahn são surpreendentemente baixas. Em 2004, a rede respondeu por 6% dos acidentes em estradas alemãs, apesar de carregar um terço de todo o tráfego. No mesmo ano, 12% das mortes no trânsito ocorreram na Autobahn: taxa de 3,2 mortes por bilhão de km rodados. Nos EUA em 2003, a taxa foi 5 por bilhão de km.

Estrutura

A Autobahn na Alemanha tem duas, três ou quatro faixas de 3,75 m em cada sentido, com canteiro central gramado de 3,5 ou 4 m. Adições mais recentes têm canteiros de concreto. Em 2010, a rede cobria 11.000 km (6.800 milhas) por toda a Alemanha.

Tráfego

O tráfego é intenso: 218,9 bilhões de km/ano em 2004. Isso significa ~50.000 veículos/dia em cada segmento. Como esperado, há congestionamentos, especialmente ruins às sextas, domingos e feriados nacionais.