Sobre o Orient Express

Nunca houve um meio de transporte tão histórico ou glamorizado quanto o Orient Express. Esta rota de trem começou como um simples serviço internacional de passageiros com meios bem acomodados. No final, o Orient Express teria uma longa e variada história enquanto, em suas várias formas, visitava muitas das principais cidades europeias. Foi escrito sobre, usado em livros e filmes como cenário, e teve sua parcela de equívocos durante sua existência.

Identificação

O Orient Express é o nome dado a um serviço de trem de longa distância que viaja pela Europa. O serviço internacional de passageiros original viu diferentes rotas, destinos e proprietários ao longo de mais de um século de serviço. O Orient Express também é o nome de um serviço de luxo de curta duração nos EUA, bem como de um grupo hoteleiro e agência de turismo operando pela Ásia.

História

O serviço de passageiros original que eventualmente seria chamado de Orient Express foi operado pela primeira vez por uma empresa francesa, a Compagnie Internationale des Wagons-Lits, com serviço iniciado em 1883 e o nome oficialmente se tornando Orient Express em 1891.

O Orient Express original ia de Paris, França, a Istambul, Turquia. Este trem passava por Munique e Viena, bem como Belgrado. Istambul permaneceu a parada mais a leste até 1977, enquanto Paris permaneceu a parada mais a oeste até 30 anos depois, em 2007.

O Orient Express teve seu maior sucesso durante os anos 1930, quando três rotas operavam simultaneamente. Além do Orient Express original, também havia as versões Simplon e Arlberg deste serviço. Foi nessa época que o serviço de passageiros adquiriu reputação de luxo e de ser frequentado por realeza, diplomatas e empresários.

O serviço de trem foi interrompido duas vezes, uma durante a Primeira Guerra Mundial e novamente durante a Segunda Guerra Mundial. Caso contrário, houve serviço contínuo sob o nome Orient Express desde sua criação.

Em ordem de aparição, o Orient Express foi o primeiro em 1891, seguido pelo Simplon Orient Express em 1919, e o Arlberg Orient Express veio depois. Em 1930, o serviço dos três estava completamente interconectado, e os passageiros podiam alcançar quase qualquer ponto da Europa via trens do Orient Express.

Geografia

O Orient Express em suas várias formas cobriu a maior parte do continente europeu ao longo do tempo. As três rotas cobriram muitas cidades importantes ao longo do caminho.

O Orient Express original tinha Paris e Istambul como pontos finais, com cidades como Viena e Munique, bem como Giurgiu, Romênia, e Rousse e Varna, Bulgária. Em tempos modernos, ele vai de Estrasburgo, Alemanha, onde encontra trens de alta velocidade e se dirige a Viena através de Amsterdã.

O Simplon Orient Express ia de Calais e Paris a Milão, Veneza e Trieste, e depois para Belgrado e Sofia a caminho de Istambul, passando por Atenas.

O Arlberg Orient Express ia de Zurique e Innsbruck a Budapeste, depois para Bucareste e Atenas.

Significado

O Orient Express empresta-se a muitas obras na literatura e no cinema durante o século XX.

Em obras escritas, ele ambienta partes das seguintes obras:
• "Drácula" de Bram Stoker
• "Assassinato no Expresso do Oriente" de Agatha Christie
• "Trem para Istambul" de Graham Greene
• "Flashman and the Tiger" de George MacDonald Fraser
• "Moscou Contra 007" de Ian Fleming

Em filmes, o serviço também é notado.
• "The Orient Express", tanto as versões de 1934 quanto de 1944, eram adaptações do livro de Graham Greene
• "Assassinato no Expresso do Oriente", tanto as versões de 1974 quanto de 2001, eram adaptações do livro de Agatha Christie
• "A Volta ao Mundo em 80 Dias" (2004)
• "102 Dálmatas" (2000)

Equívocos

Algumas coisas que a maioria das pessoas não sabe sobre o Orient Express:
• O romance de Agatha Christie "Assassinato no Expresso do Oriente" não acontece no Orient Express original; o cenário é escrito para o Simplon Orient Express, que tinha vagões diferentes.
• Outro livro, "Trem para Istambul" de Graham Greene, acontece no Orient Express, mas não é o original, sim o Oostende-Vienna Express, que era um ramo moderno do antigo serviço.
• O Simplon Orient Express (a rota sul) foi substituído pelo Direct Orient Express em 1962.
• O Direct Orient Express parou as operações em 1977, e este evento foi incorretamente reportado como o fim do Orient Express original, que ainda está em operação hoje.
• Existe um trem turístico conhecido como Venice Simplon Orient Express operado pela VSOE Ltd que usa vagões-restaurante restaurados da era Wagons-Lits. Este é frequentemente confundido com o Orient Express original.