Kawasaki Vulcan 500 Informações
A linha Kawasaki Vulcan foi introduzido em 1984 . O 500 foi lançado em 1990. O motor paralelo duplo é a mesma que a utilizada no 500 Ninja . A Vulcan era essencialmente inalterada até 1996, quando recebeu um facelift modesto em que o painel de instrumentos foi transferido para o tanque de gasolina e pára-choque dianteiro cromado desapareceu em favor de uma versão pintada , de acordo com Topspeed.com .
Aparência
Os Vulcan 500 ostenta uma única peça , 28,1 polegadas de alta do assento , que oferece uma abundância de passageiros do quarto. A moto também é equipada com guidão rápida de apoio e um pára-choque dianteiro fortemente projetado que abraça a roda dianteira de 19 polegadas . Ele foi projetado em estilo retro clássico, mas lida como uma motocicleta contemporânea. O velocímetro , advertem lâmpadas e vire indicadores são montados sobre o tanque de gasolina de lágrima . Na parte traseira é um escape de fluxo direto e personalizado estilo pára-choque traseiro com taillamp montado sobre um pneu traseiro de 15 polegadas .
Motor Detalhes
A Kawasaki Vulcan 500 LTD está devidamente alimentado por uma refrigeração líquida, 498cc , 4 tempos, 8 válvulas bimotor paralelo com um furo 74 milímetros e 58 mm de curso . Taxa de compressão do motor é de 10,2 para 1 e os carburadores Keihin são CVK32s . Embora os Keihins são adequados, a falta de injecção de combustível prejudica o desempenho global . A potência é transmitida através de uma transmissão de 6 velocidades. O tanque de combustível possui quatro litros .
Dimensões
A motocicleta é 91,3 centímetros de comprimento, 32,7 cm de largura e está 44,3 centímetros de altura. Sua distância entre eixos é de 62,8 polegadas. Altura livre do solo é um escasso 4,7 polegadas . Altura do assento é de 28,1 polegadas. Esta é uma bicicleta apenas para a estrada. A suspensão é fornecido por uma forquilha dianteira hidráulica e 5 vias choques hidráulicos traseiros duplos de mola ajustáveis . Há freios a disco na frente e um freio a tambor na roda traseira . Ele pesa 471 £ .
Desempenho
A Vulcan 500 é leve , resistente e executa bem como motos maiores. Estacionar lo ao lado de um dos meninos grandes em uma lanchonete de beira de estrada não será um constrangimento. Os Vulcan 500 se destaca na estrada e é apropriado para viagens de longa distância , mas é melhor para verificar os assentos de reposição de alta qualidade para melhor conforto. Considere também que um dos passageiros vai comprometer a velocidade ea aceleração da Vulcan . Esta moto é melhor para o único piloto , uma vez que o motor é pequeno e leve .
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