Regras e leis de trânsito

As leis de trânsito não são sempre as mesmas em todos os países ou em toda a largura e amplitude de cada nação . Por exemplo, nos Estados Unidos , as leis de trânsito são aplicadas em nível estadual e local, no entanto, a forma como a lei está definido é um pouco uniforme em todo o país. Da mesma forma , as penalidades por violar as leis de trânsito pode variar de estado para estado. As regras de trânsito

As regras de trânsito descreve os princípios e modos gerais em que o tráfego de veículos se comporta. Por exemplo, não é uma regra geral que alguém dirige um veículo motorizado não deve ter uma colisão com um pedestre . Para tornar esta regra uma realidade atual, estados e municípios têm desenvolvido um conjunto de leis para ambas as partes .

Infratores de qualquer uma dessas leis podem ser sujeitos a multa ou prisão por autoridades estaduais ou locais. As penas por violações da lei podem variar, mas o próprio texto da lei é menos provável que mostram uma variação de estado para estado . No entanto, não é um princípio importante no trabalho aqui. Condutores veiculares são esperados para tentar evitar uma colisão com qualquer pedestre , mesmo que os motoristas fazem seguir o procedimento adequado.

Leis de trânsito

As leis de trânsito são estabelecidas em um estado por estado base . Em muitos casos, a lei pode ser o mesmo de estado para estado , mas pode haver variações na lei, tais como a velocidade máxima permitida em rodovias estaduais. Além disso, as penas para quebrar uma lei de trânsito são aplicadas pelos órgãos policiais estaduais e locais , de modo que estes podem variar também . Isto é particularmente verdade no que diz respeito a multas cobradas por exceder o limite de velocidade .
Código Uniforme

Apesar da capacidade dos Estados para definir as suas próprias leis de trânsito e regulamentos, muitas regras de trânsito e regulamentos não variam de estado para estado . Isso ocorre porque o governo federal tem a capacidade de propor normas para a regulação do tráfego através da Administração Rodoviária Federal e vários comitês que dão o conselho FHA . Um desses grupos é chamado de Comitê Nacional de Uniformes de Trânsito Dispositivos de controle e eles trabalham com a FHA para estabelecer padrões uniformes , guias e mandados para todos os dispositivos de controle de tráfego .
Adaptações

de vez em quando novas preocupações para operadores de veículos podem surgir e requerem regulamentação adicional . Isso é quase sempre relegado ao estado ou às vezes a nível local , mas na prática geral , o Estado tem a autoridade para determinar as restrições e leis dentro de toda a sua jurisdição legal. Um exemplo disso são as leis que regulam o telefone celular e mensagens de texto utilizado por condutores de veículos a motor. Muitos estados têm legislação lidar com este problema crescente , mas outros decidiram não regular de telefone celular ou o uso de mensagens de texto ou ainda não implementou quaisquer regulamentos . Por exemplo , Utah proibiu tanto uso de telefone celular e mensagens de texto enquanto dirige um veículo motorizado , mas Oklahoma não tem .