Construção da Ponte do Brooklyn: 13 Anos, 1870–1883
A Ponte do Brooklyn — ícone da engenharia americana — abrangeu 13 anos, 4 meses e 21 dias do início da construção ao dia de inauguração.
| Marco | Data | Notas |
|---|---|---|
| Início da construção | 3 janeiro 1870 | Afundamento de caixão para torre de Manhattan começa |
| Torre de Manhattan completa | Julho 1876 | Caixão atingiu rocha-mãe a 24 m abaixo da maré alta |
| Torre do Brooklyn completa | 1875 | Rocha-mãe mais rasa (14 m); terminou primeiro |
| Fiação dos cabos | 1877–1878 | 5.434 fios de aço galvanizado por cabo; 22.500 km total |
| Tabuleiro e superestrutura | 1879–1882 | Treliças de rigidez, pendurais, pista, promenade de pedestres |
| Inauguração oficial | 24 maio 1883 | Emily Warren Roebling primeira a cruzar; 1.800 veículos, 150.300 pessoas no dia 1 |
Custo Humano e Triunfo
- John A. Roebling (projetista) morreu de tétano antes da construção começar
- Washington Roebling (filho, engenheiro-chefe) incapacitado por doença de caixão ("the bends"); dirigiu trabalho do quarto via telescópio e esposa Emily
- Emily Warren Roebling tornou-se engenheira-chefe de fato — primeira mulher a gerenciar grande projeto de infraestrutura dos EUA
- ~27 trabalhadores morreram (doença de caixão, quedas, acidentes com cabos)
Na inauguração, o vão principal de 486 m era o mais longo do mundo — 50% maior que qualquer ponte anterior. Provou que suspensão a cabo de aço podia cargas urbanas pesadas, lançando a era de ouro de pontes de grande vão.
Metrôs
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- Comprimento da Golden Gate Bridge: 2.737 Metros (Não Polegadas)
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