Capacidade de Carga de Reboque de 12 Pés: O Que Determina Quanto Pode Transportar

A capacidade de um reboque de 12 pés não é um número único — é a classificação mais baixa entre cinco componentes. Intervalo típico: 2.000-5.000 lbs (GVWR), mas verifique o seu reboque específico.

Fatores Limitantes

1. Classificação do Eixo (GAWR) — Mais crítico. Eixo único: 3.500 lbs comum. Eixo tandem: 7.000 lbs (3.500 cada). Carimbado no tubo do eixo.
2. Classificação de Carga dos Pneus — Código na lateral (ex: ST205/75R15 Load Range C = 1.820 lbs/pneu × 2 = 3.640 lbs). Deve igualar/exceder classificação do eixo.
3. Classificação do Acoplamento/Engate — Bola de engate + acoplador. Classe II (3.500 lbs), Classe III (5.000-8.000 lbs).
4. Construção do Chassis — Canal C vs. tubular; espessura da parede; espaçamento de travessas. Etiqueta GVWR do fabricante (carga na bola + carga no eixo).
5. Capacidade do Veículo Trator — Classificação do engate, GCWR, carga útil. O reboque não pode exceder o que o veículo pode puxar.

Tipo de Reboque Importa

• Carga fechada: Peso morto mais alto (1.500-2.500 lbs vazio) → menos carga útil
• Utilitário aberto: Mais leve (800-1.200 lbs vazio) → mais carga útil
• Basculante: Chassis/tesoura pesados (2.000+ lbs vazio)
• Transportador de carros: Reforçado para cargas pontuais (3.000+ lbs vazio)

Como Encontrar OS SEUS Limites

• Placa VIN / Etiqueta GVWR — no chassi/lado do condutor. Lista: GVWR, GAWR, tamanho/classificação pneus, data fabrico.
• Manual do proprietário — carga útil = GVWR - peso vazio.
• Pese-o: Balança CAT ($13) — obtenha peso do eixo, peso da bola, total. Vazio e carregado.

Margens de Segurança

Carregue a 80-85% da capacidade nominal. Distribua 60% à frente do eixo (10-15% peso na bola). Verifique pressão dos pneus A FRIO. Correntes de segurança cruzadas. Cabo de separação conectado.

Em dúvida: pese, não adivinhe. Reboques sobrecarregados matam.