Travel Trailer Dicas de reboque

rebocar um trailer de viagem em estradas de hoje é um desafio que exige uma preparação e planejamento por até mesmo os motoristas mais experientes . Uma sólida compreensão dos princípios de reboque vai ajudá-lo a deslizar para trás a roda com mais confiança. Pronto para a estrada?

A principal preocupação ao rebocar um trailer deve ser a segurança . Verifique e verifique as conexões entre o seu veículo eo reboque . Depois de apertar o engate e conectar a fiação , verifique as luzes de freio e piscas de sinal. Cruze as correntes de segurança abaixo da lingüeta do reboque antes de anexá-los à estrutura do veículo ou dos lados do receptor. As cadeias devem ter folga neles , mas não deve tocar o chão.
Planejar a sua rota

Antes de pegar a estrada , passar por cima de sua rota pretendida , fazendo notar quaisquer curvas fechadas , ruas estreitas, cruzamentos ou construção perigosas. Se você pode desviar de um obstáculo, fazê-lo. Tomar um pouco de tempo extra para chegar lá é um pequeno preço a pagar por uma viagem segura e livre de estresse.
Na Estrada

Quando você está trailering , pensar em cada partida , por sua vez , mudança de faixa e parar você vai fazer em sua viagem. A partir do momento que você colocar seu veículo em marcha , até que você volta para o seu local de estacionamento, considerar cada movimento que você vai fazer com o trailer.

Se o seu veículo tem uma transmissão automática com posições 1, 2, 3 e D , coloque a alavanca de câmbio na posição No. 3 - não dirigir. Isso vai evitar que o seu veículo de ir em overdrive , o que pode prejudicar a sua transmissão. Cada veículo é diferente, e seu manual do proprietário terá especificações de reboque , incluindo limites de peso e recomendações da engrenagem.

De acordo com a Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional , você deve mudar para uma marcha mais baixa para reduzir a sua velocidade, e aplicar um pouco de freio para reduzir a velocidade de seu veículo de forma gradual. Quando indo ladeira abaixo , aplique os freios com intervalos para evitar o superaquecimento .

Ao mudar de faixa , o sinal com muita antecedência, certificando-se de que você tem mais do que suficiente para o reboque para limpar qualquer tipo de tráfego na pista que você está digitando .

Fazer curvas é um dos maiores desafios que irá enfrentar ao puxar um reboque . A chave é ir devagar e largura. Em curvas para a direita , mantenha-se à esquerda como você entra na interseção. Para impedir o condutor de chegando à sua direita, mover para a esquerda apenas o suficiente para bloquear a metade da pista da direita . Ao continuar com a sua vez, assistir as rodas do lado do passageiro de seu trailer para ter certeza de que você não passar por cima da calçada.

Voltas da esquerda são mais fáceis , porque você geralmente não têm quaisquer obstáculos com os quais de lidar . Você ainda deve fazer curvas largas para evitar bater nos carros que estão parados no cruzamento para a sua esquerda . Mais uma vez , observar o seu espelho para ter certeza que você remova qualquer obstrução ( incluindo tráfego).

Sempre que possível, ter uma outra pessoa ajudá-lo com manobrando seu trailer. Um adulto pode ajudar a orientá-lo como fazer backup seu trailer em um espaço .

Quando efectuar o seu trailer em um espaço , coloque uma mão na posição de seis horas no volante . Para virar à esquerda , mover sua mão para a esquerda. O oposto aplica-se para virar à direita . Novamente, a chave é levar o seu tempo. Se você tem que puxar para cima e começar de novo , não é grande coisa. Fazendo um trailer requer prática , e até mesmo pilotos experientes têm dificuldade às vezes.

Antes de retirar o seu reboque do veículo, bloquear as rodas do reboque para evitar que ele se desloque.

Prática manobrando o seu trailer em um estacionamento vago antes de ir de férias. É uma ótima maneira de melhorar sua habilidade sem um carro cheio de crianças ou a pressão do tráfego pesado. Um conjunto de cones vai ajudá-lo a aprender a julgar seus turnos .