Sobre Ônibus Greyhound

A imagem pública de viagens Greyhound deteriorou-se conforme nossa riqueza pessoal aumentou. Antes a forma mais comum de ir do ponto A ao B, viajar de ônibus caiu para o degrau mais baixo da escada de transporte público. A crise econômica pode encorajar pessoas a dar segunda chance ao "Going Greyhound".

Introdução

Com mais de 2.000 terminais operando 24h, ônibus Greyhound levam seu cão familiar correndo para cidades grandes e pequenas, por todos EUA, Canadá e México, entregando pessoas costa a costa por fração do custo de voar.

Escolha popular para estudantes, soldados e idosos, ônibus Greyhound oferecem amplo espaço para pernas, assentos confortáveis, janelas escuras, aquecimento e ar condicionado, luz individual para leitura no escuro e banheiro a bordo. Ônibus param periodicamente para passageiros esticarem ou comprarem lanches. Comida e bebida podem voltar ao ônibus para consumo pessoal e motoristas fazem paradas maiores para refeições. Embora melhores preços comprando online com 2 semanas de antecedência, reservas geralmente não necessárias. Viaje de dia para aproveitar paisagem ou de noite e durma o caminho todo.

História

EUA é um lugar grande. Sistemas de transporte cross-country baseavam-se apenas em viagens entre grandes cidades. Em 1914, Carl Wickman começou transportando mineiros de Hibbing a Alice em Minnesota, por 15 centavos ida. Desse começo humilde, com um Hupmobile 1914, surgiu a Greyhound. Atendendo necessidades de viajantes entre pequenas cidades, cresceu até maior transportadora nacional de ônibus nos EUA. Em 1927, podia-se ir de Nova York a Califórnia de Greyhound, cruzando o país em <6 dias. Em 1945, Greyhound tinha >4.750 estações e ~10.000 funcionários.

Em 1956, slogan "Go Greyhound--Leave the driving to us". Mas no mesmo ano, Interstate Highway Act ofereceu milhas de asfalto para motoristas explorarem. Aumento de automóveis privados iniciou espiral descendente para Greyhound e transporte público em geral.

Com popularidade de viagens longas, companhias aéreas de baixo custo surgiram, encolhendo mercado de ônibus. Greyhound lutou financeiramente, trocou de mãos várias vezes até ser adquirida pelo First Group da Escócia. Sob nova gestão, questões-chave foram endereçadas.

No passado, Greyhound criticada por assentos "first come, first served". Passagens tinham data/hora mas não número de assento. Se mais passageiros que assentos, adicionava ônibus, mas passageiros podiam esperar horas. Novo sistema: reservar assento por $5 extra, pago em dinheiro no terminal.

First Group também trabalhou para melhorar imagem. Gastaram >$60 milhões reformando terminais, adicionando ônibus novos e treinando staff para melhor atender clientes com dúvidas. Como parte do novo visual, em 2009, Greyhound repintou ônibus para parecer a pintura dos anos 1950.

Segurança

Desde 11 de setembro, necessidade de segurança aumentada virou preocupação nacional. Embora regulações oficiais TSA só se apliquem a avião e trem, Greyhound tomou medidas proativas para padrões mais rigorosos.

• Em cidades/estações selecionadas, Greyhound exige apresentação de documento com foto antes de embarcar.
• Passageiros não cidadãos EUA passam por triagem. Ilegais ou com mandados de prisão não embarcam.
• Toda bagagem sujeita a busca. Greyhound usa dispositivos para rastrear malas antes de carregar, evitando transporte inadvertido de itens ilegais como explosivos.
• Motoristas protegidos de passageiros durante viagem. Portão instalado para impedir acesso à área do motorista. Em ônibus antigos sem portão, passageiros não podem sentar diretamente atrás do motorista.
• Vigilância por vídeo instalada em estações e ônibus.
• Em ônibus selecionados, dispositivos GPS instalados. Fornecem localização em emergência e alertam supervisores sobre comportamento inseguro do motorista, incluindo excesso de velocidade.
• Greyhound proíbe fotos e vídeos a bordo ou na estação.

Preços de Passagens

Para melhor tarifa Greyhound, compre passagem pelo menos 14 dias antes.

Preços baseados em distância. Na época do artigo, preços ida:

• <500 milhas: $49-98
• 501-1.000 milhas: $59-118
• 1.001-1.500 milhas: $69-138
• 1.501-2.000 milhas: $79-158
• 2.001-2.500 milhas: $89-178
• 2.501-3.000 milhas: $99-198
• >3.000 milhas: $109-218

Preços baixos: compra 2 semanas antes. Altos: compra no dia sem desconto.

Descontos especiais para idosos, estudantes, militares, veteranos e crianças. Também desconto "companion fares" para grupos.

Conclusão

Antes de subir no ônibus, entenda que Greyhound demora mais que você gostaria. Motoristas respeitam limite de velocidade, subidas não atingem nem isso. Param em toda estação no caminho. Alguns sobem, alguns descem. Pode parecer eterno. Mas se tempo não é problema e quer economizar, Greyhound leva ao destino mantendo dinheiro no banco em vez do balcão.