Como Fazer um Motor Yanmar 12HP Marinho Dar Partida
O Yanmar 12HP, ou 12 cavalos de potência, diesel marinho é um motor de um cilindro, refrigerado a água salgada (raw water-cooled), na série de modelos YS. Motores diesel marítimos Yanmar são motores muito confiáveis que frequentemente dão anos de serviço sem problemas. Você sente frustração quando o motor falha ao dar partida. Felizmente, você pode facilmente consertar o problema de partida se tiver operado o motor recentemente. Um motor diesel precisa apenas de ar limpo, combustível limpo e boa compressão no cilindro para dar partida e funcionar normalmente.
O que Você Vai Precisar
- Secador de cabelo
- Multímetro (volt-ohm meter)
- Jogo de chaves de boca métricas (metric open end wrench set)
Instruções
Gire a válvula de corte de combustível do motor para a posição "ON" (Ligado).
Abra a entrada de água do mar do motor (through-hull).
Ligue o interruptor da bateria de partida do motor para "ON".
Pré-aqueça um motor frio com um aquecedor portátil ou secador de cabelo. Direcione o calor para o cabeçote do cilindro. Certifique-se de não derreter fios ou mangueiras.
Acione o motor de partida do motor pressionando o botão "START". O motor deve girar. Se o motor não girar, meça a tensão na bateria com um multímetro na escala de Tensão DC. A leitura deve ser 12,5 volts. Se a leitura for menor, carregue a bateria com um carregador. Tente dar partida no motor novamente. Se a bateria ler cerca de 12,5 volts, o problema pode ser no motor de partida ou uma conexão frouxa.
Confirme se as conexões da bateria e do motor de partida estão firmes e livres de corrosão. Limpe qualquer corrosão com escova de arame ou lixa. Meça a tensão no solenoide do motor de partida. O solenoide do motor de partida está com defeito se a leitura for 12,5 volts e o motor ainda não girar.
Remova e inspecione o filtro de ar do motor. Certifique-se de que o filtro está limpo e capaz de passar ar para o motor.
Inspecione a tigela de visualização (sight bowl) do filtro de combustível do motor. Confirme que não há sujeira ou água na tigela. Substitua o filtro de combustível se sujeira ou água forem encontradas. Diesel limpo tem cor de palha.
Afrouxe a linha de combustível no injetor do motor com uma chave de boca. Gire o motor com o botão de partida até que um fluxo constante de combustível seja visto sem bolhas de ar. Este procedimento é conhecido como "sangrar as linhas de combustível" (bleeding the fuel lines). Reaperte a linha no injetor.
Pressione o botão "START". O motor Yanmar deve dar partida e funcionar em marcha lenta. Se o motor ainda falhar ao dar partida, o problema é um problema mecânico interno. Você deve contatar um mecânico de motor diesel marítimo.
Barcos
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