Quais São as Diferenças entre os Aeroportos ORL e MCO?

O Aeroporto Internacional de Orlando e o Aeroporto Executivo de Orlando servem a área da Grande Orlando. Cada aeroporto atende a uma categoria específica de viajante, com o Orlando International servindo serviços de companhias aéreas comerciais e o Orlando Executive servindo voos de aviação geral e corporativa. O Aeroporto Internacional de Orlando também é conhecido por sua designação da International Air Transport Association, MCO. O código de aeroporto IATA para o Aeroporto Executivo de Orlando é ORL.

História

Inaugurado em 1928 como Aeroporto Municipal de Orlando, o Aeroporto Executivo de Orlando foi o primeiro aeródromo comercial da Flórida Central. Está localizado a 5 km do centro de Orlando em um terreno de 427 hectares pertencente à Cidade de Orlando. Nos anos 1960, operações de passageiros comerciais mudaram de ORL para a Base Aérea McCoy, a 19 km do centro. Após o fechamento da base em 1975, o aeroporto foi renomeado Aeroporto Internacional de Orlando em 1976 e serviços internacionais programados começaram em 1984.

Funções

O Aeroporto Executivo de Orlando serve como aeroporto de aviação geral e corporativa usado principalmente por viajantes a negócios e lazer operando aeronaves privadas e fretadas. Também usado por forças policiais, ambulâncias aéreas e missões de busca e resgate, o aeroporto tem uma designação da Federal Aviation Administration para aliviar congestionamento para o Aeroporto Internacional de Orlando. MCO é o principal aeroporto da cidade para viagens de passageiros, servindo companhias aéreas comerciais domésticas e estrangeiras com voos programados para Orlando. O aeroporto também lida com carga, aviação corporativa e geral.

Instalações

MCO e ORL fornecem serviço 24 horas e são equipados com torres de controle de tráfego aéreo da FAA. ORL tem dois edifícios de terminal gerenciados pela Showalter Flying Service e SheltAir Aviation Services e duas pistas medindo 1.830 m e 1.410 m de comprimento. MCO tem quatro pistas, com duas medindo 3.657 m, e outras medindo 3.048 m e 2.743 m. O terreno de 404 hectares inclui áreas de suporte e um complexo com dois terminais, quatro prédios air-side e 96 portões. O Orlando Tradeport da MCO é um centro de carga de 566 hectares com Zona de Comércio Exterior, Estação de Inspeção de Plantas do Departamento de Agricultura dos EUA e instalações de apoio à aviação. Ambos os aeroportos incluem instalações de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA.

Companhias Aéreas

Quando inaugurado em 1928, a Pan Am operava voos do Aeroporto Executivo de Orlando para Cuba e Porto Rico. Delta, Eastern e National Airlines também operavam no aeroporto. Em 1968, serviços de companhias aéreas comerciais cessaram em ORL. No momento da publicação, 35 companhias aéreas dos Estados Unidos e do exterior servem o Aeroporto Internacional de Orlando. No momento da publicação, companhias aéreas fornecem voos para aproximadamente 170 destinos nos EUA, Canadá, Caribe, México, América do Sul e Europa.

Tráfego de Aeronaves

O Aeroporto Internacional de Orlando é o aeroporto mais movimentado em termos de operações de aeronaves na área da Grande Orlando. De acordo com a Greater Orlando Airport Authority, MCO lida com aproximadamente 35,2 milhões de passageiros e 310.000 chegadas e partidas anualmente. De acordo com dados da FAA, MCO lidou com 368.906 decolagens e pousos no período de 12 meses terminando em 31 de dezembro de 2009, e ORL lidou com 103.216 chegadas e partidas no período de 12 meses terminando em 21 de abril de 2010.