Razões por atrasos nos vôos
A Administração da Aviação Federal permite 15 minutos de tempo extra para além do horário de partida do voo antes de ser considerado atrasado. Atrasos nos vôos são frustrantes , caro e uma fonte de raiva para os passageiros que se prendem com eles. As transportadoras aéreas e aeroportos introduziram uma série de tecnologias e métodos para reduzir os atrasos dos voos , e eles têm sido atendidos com algum sucesso.
Significância
A viagem aérea é um dos aspectos mais importantes do comércio internacional , e atrasos nos vôos custar bilhões do setor aéreo de dólares todos os anos . Atrasos nos vôos também causar problemas para os viajantes , como eles podem interferir com os eventos programados. Um atraso na primeira etapa de uma viagem pode custar o flyer suas reservas em vôos subseqüentes e impedi-lo de alcançar seu destino no tempo .
Portador Atrasa
De acordo com o Bureau of Viagem Statistics, muitos atrasos são causados por um problema com a transportadora aérea , como " manutenção ou da tripulação problemas, limpeza de aeronaves , bagagem de carregamento , abastecimento, etc."
Extreme Weather
aviões modernos são seguros e podem resistir a maioria das condições meteorológicas , mas as tempestades , como nevascas, furacões e tornados irá cancelar vôos. Tempestades severas pode atrasar vôos, mas na maioria dos casos os aviões são capazes de voar acima do tempo . Além disso , o mau tempo em um local pode afetar voos provenientes nessa área, bem como deixar a área , por isso pode ter um efeito cascata entre muitos vôos. Os atrasos e cancelamentos por causa do tempo são a critério da transportadora .
Segurança
Problemas com evacuações obrigatórias de segurança ou depois de uma emergência limpa terminais , pode forçar os passageiros a passar pela segurança novamente , causando atrasos de voos.
Tecnologia Problemas
Os atrasos causados por equipamentos de controle de tráfego aéreo com defeito ou mau uso humano de equipamentos de queda nesta rubrica. O Sistema Nacional de Aviação dos Estados Unidos foram responsáveis por atrasos envolvendo 7,4 por cento de todos os voos nacionais em abril de 2009, de acordo com o Bureau of Transportation Statistics.
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