Direitos dos passageiros durante atrasos de vôo

A única garantia quando se trata de direitos dos passageiros aéreos durante atrasos de vôo é que não há garantias . Enquanto a União Europeia estabeleceu uma " declaração de direitos para os passageiros ", não há regulamentos federais sobre os direitos dos passageiros durante os atrasos nos Estados Unidos . Em última análise, os direitos dos passageiros são regulados pelas companhias aéreas individuais.
História

Airlines já foram regulados pelo governo federal. Durante esse tempo, "Regra 240 " aplicado aos direitos dos passageiros durante os atrasos , cancelamentos e outros incidentes . É necessário que, no caso de atraso , a transportadora colocar um passageiro no próximo voo disponível. Embora muitas pessoas ainda se referem a "Regra 240, " ele não existe mais . Desde a desregulamentação, a maioria das companhias aéreas agora abordar os direitos dos passageiros durante atrasos nos seus contratos de transporte .

Tipos

Os atrasos podem ser causados ​​pelo mau tempo , atrasos no tráfego aéreo , problemas mecânicos e outras circunstâncias inesperadas . Alguns atrasos ocorrer antes do embarque, enquanto outros acontecer após o embarque . As companhias aéreas não são obrigadas a indemnizar os passageiros para qualquer tipo de atraso , mas muitas das principais companhias aéreas tentam acomodar seus passageiros de alguma forma. Delta Airlines, por exemplo, vai fornecer refeições e acomodações , se um passageiro está atrasado durante a noite. Para atrasos de bordo , a maioria das companhias aéreas afirmam em seu contrato de transporte que eles irão fornecer comida, bebida, casa de banho e todas as outras necessidades durante o atraso .
Considerações

Em caso de atraso , o passageiro deve consultar o contrato da transportadora específica de transporte. Muitas companhias aéreas utilizar linguagem vaga em seu contrato , mas outros são mais específicos . Northwest Airlines, por exemplo, ainda segue as disposições do contrato Regra 240. Outra empresa de transporte, tais como a Southwest Airlines, estado que é deixada para a " discrição " da transportadora e permitem que o portador de substituir meios de transporte alternativos , se necessário.
Equívocos

Enquanto muitos ainda acreditam que estão legalmente autorizados a compensação deve ocorrer um atraso, nada é garantido . Não existem normas federais relativas aos direitos dos passageiros em atrasos . Enquanto a maioria das companhias aéreas vão trabalhar com os passageiros para aliviar os problemas causados ​​por atrasos , eles não são obrigados a . Um passageiro deve pesquisar sua carreira e saber a política do transportador em caso surge um atraso
Potencial

À luz de várias situações de grande repercussão em que "atrasos de rampa ." - Aqueles que acontecer depois que os passageiros têm embarcou em um avião - já se arrastou por oito a 10 horas , um movimento para estabelecer "Bill do Passageiro de Direitos " a federal está crescendo. O projeto de lei proposta prevê diferentes níveis de compensação , dependendo da quantidade de tempo que um passageiro está atrasado. Quanto mais tempo demorar , maior será a remuneração . A lei também prevê " preso a bordo de " compensação por atrasos de rampa que duram mais que uma hora. Em julho de 2009 , o Comitê de Comércio, Ciência e Transporte os EUA Senado apresentou um projeto de lei para a consideração que inclui componentes do projeto de lei dos direitos dos passageiros . A lei permitiria que os passageiros desembarcar no caso de um atraso rampa estendida de três horas ou mais.