Que as companhias aéreas não têm encargos de bagagem

Durante a última década , as companhias aéreas têm respondido a circunstâncias adversas - o declínio nas viagens , no rescaldo de 9-11 e os preços dos combustíveis de 2007 e 2008 - por forma constante ? aumenta tarifas e taxas de adição . Entre essas taxas são de bagagem , que também vêm com restrições de peso . Algumas companhias aéreas , no entanto, optou por não cobrar por bagagem despachada em uma tentativa de impressionar os clientes e desenhar seus negócios.
Southwest Airlines

Um dos líderes de lucro da indústria aérea continua empenhada em evitar as taxas de bagagem . Em uma brincadeira com os seus famosos "Amigos Fly Free " especiais , Southwest anuncia que " Bags Voe Livre". Enquanto uma primeiros viajantes de duas peças de bagagem despachada é livre , mesmo Southwest tem limites . Os sacos podem pesar mais de 50 libras ; malas mais pesadas irá incorrer em custos . O tamanho máximo por peça marcada de bagagem é de 62 polegadas ( + largura + altura) comprimento . As taxas podem variar com base no peso e tamanho das malas em questão específica.

Cada saco além de dois também vem com um custo. A partir de março de 2010, a terceira através nona saco ou item incorre em um custo de US $ 50 por peça. Qualquer saco ou item , posteriormente, é cobrado em US $ 110 por peça.
Jet Blue

A Jet Blue não cobra pela primeira mala e cobra US $ 30 para o segundo. Pela terceira vez consecutiva bolsas custam US $ 75 cada . Jet Blue possui as mesmas de 50 libras e 62 polegadas limites como Southwest . Para sacos de peso superior a 50 quilos, Jet Blue cobra US $ 50 ( menos de 70 lbs. ) Ou 75 dólares (menos de 99 lbs. ) . Malas pesando 100 lbs. ou mais não são aceitos. Itens de tamanho grande ( até 80 polegadas) são cobrados US $ 75; nada maior do que 80 polegadas é aceito
Continental Airlines

Continental Airlines renuncia taxas de bagagem para determinados clientes - . mas não todos. As taxas são dispensado para o primeiro saco de Continental Airlines perseguição membros do cartão principal . Encargos primeiro e segundo saco são dispensados ​​para os membros de diversos programas de companhias aéreas , além de primeira classe , negócios internacionais e latino- clientes da classe executiva , e os clientes que viajam em full- fare classe econômica (Y) bilhetes.

militares ativos norte-americanos, norte-americanas dependentes de militares que viajam com militares americanos sobre viagens pessoais , e dependentes de militares norte-americanos que viajam em missão oficial (com documentação) poderão despachar três malas dentro de altura e peso limites sem nenhum custo.

Além disso, Continental renuncia taxas de primeiro e segundo saco para serviço transatlântico entre os Estados Unidos e Israel ou a Índia ; serviço transpacífico entre os Estados Unidos (excluindo Havaí ) e no Japão ou na China , bem como os clientes que viajam de e para o Brasil.

máximo de bagagem padrão da Continental é de 50 lbs. Bolsas até 70 lbs. são aceitos para uma taxa de $ 50. Bolsas em excesso de 70 quilos não serão aceitos. Bagagem superior a 62 polegadas lineares ( comprimento + largura + altura total) custa US $ 100 por peça.

A terceira e subseqüentes sacos custar US $ 100 por saco.