Quais Linhas Aéreas Não Cobram Taxa de Bagagem?

Na última década, aéreas responderam a adversidades — queda de viagens pós-11/9 e alta do combustível em 2007/2008 — aumentando tarifas e adicionando taxas. Entre elas, taxas de bagagem despachada, com restrições de peso. Algumas, porém, optaram por não cobrar bagagem despachada para impressionar clientes e atrair negócios.

Southwest Airlines

Uma das líderes de lucro do setor mantém compromisso de evitar taxas de bagagem. Em brincadeira com seu famoso "Friends Fly Free", anuncia "Bags Fly Free". As duas primeiras malas despachadas são grátis, mas há limites. Malas não podem exceder 23 kg (50 lbs); mais pesadas incorrem em taxas. Tamanho máximo por mala: 157 cm (62 polegadas) soma das dimensões. Taxas variam por peso/tamanho específico. Toda mala além de duas tem custo. Em março de 2010, da 3ª à 9ª mala: US$ 50 cada. Da 10ª em diante: US$ 110 cada.

JetBlue

JetBlue não cobra pela 1ª mala; 2ª custa US$ 30. 3ª e subsequentes: US$ 75 cada. Mesmos limites de 23 kg e 157 cm da Southwest. Acima de 23 kg: US$ 50 (até 32 kg) ou US$ 75 (até 45 kg). 45 kg ou mais não aceitos. Itens oversize (até 203 cm): US$ 75; nada acima de 203 cm aceito.

Continental Airlines

Continental isenta taxas para certos clientes — não todos. Isenta 1ª mala para portadores do cartão Continental Airlines Chase. 1ª e 2ª isentas para membros de vários programas de fidelidade, além de clientes primeira classe, business internacional, business América Latina, e tarifa econômica cheia (Y).

Militares ativos dos EUA, dependentes viajando com militar em viagem pessoal, e dependentes em viagem oficial (com documentação) podem despachar 3 malas dentro dos limites sem custo.

Além disso, Continental isenta 1ª e 2ª mala para serviço transatlântico EUA-Israel/Índia; transpacífico EUA (exceto Havaí)-Japão/China e clientes viajando para/do Brasil.

Limite padrão: 23 kg. Até 32 kg por US$ 50. Acima de 32 kg não aceito. Excesso de 157 cm lineares: US$ 100 por peça. 3ª e subsequentes: US$ 100 por mala.