Viagens       https://pt.bhlyqj.com

Como Conseguir Voos Noturnos Mais Baratos

Voos "red-eye" (noturnos) costumam ser mais baratos que voos diurnos em horários convenientes. Nome vem dos olhos vermelhos de passageiros privados de sono que podem ter que acordar de madrugada para ir ao aeroporto. Mas se não ligar de dormir no avião, ou se já está tão jet-lagged que olhos vermelhos em qualquer voo, voo madrugada pode ser forma barata de ir de um destino a outro.

O que você vai precisar

  • Dinheiro
  • Identificação

Instruções

  1. Escolha época impopular do ano para sua rota. Quando outros não querem voar, preço de todos voos, incluindo red-eyes, cai drasticamente. Red-eyes mais baratos na "baixa temporada" definida para cada rota. Ex: setembro é baixa para US Airways EUA-Caribe/México/América Central. EUA-Europa mais barato final de janeiro/fevereiro; rotas EUA-América do Sul mais baratas maio/outubro.
  2. Reserve seu red-eye com muita antecedência ou no último minuto. Aéreas e consolidadores oferecem passagens mais baratas em voos madrugada quando assentos ficam disponíveis ao público, entre 1 ano e 3 meses antes da viagem. Dentro de 3 meses, chances de red-eye barato caem. Mas se puder reservar na véspera ou poucos dias antes, aéreas e consolidadores podem oferecer preços de ocasião em assentos remanescentes de red-eye.
  3. Considere voo com uma ou mais conexões. Em geral, voos diretos são mais caros que com escalas. Ex: red-eye de JFK (NY) para Manchester (Inglaterra) pode ser bem mais barato se fizer longa escala em Philadelphia. No caso de red-eye, avalie se economia da viagem mais longa compensa gasto extra com comida, hospedagem ou entretenimento nos aeroportos de conexão.
  4. Compare preços no voo e rota desejados. Consolidadores podem ter preços bem diferentes para mesmo red-eye que as aéreas. Se entrar no programa de fidelidade da aérea, pode ganhar desconto na reserva direta. Também pode ganhar/aplicar milhas para viagens com desconto ou grátis. Alguns consolidadores permitem montar volta barata usando passagens só de ida em múltiplas aéreas.