Ohio Barge Rio Histórico

Ohio história rio barca começou no século 18, com os primeiros colonos. Após a Guerra Revolucionária, o rápido crescimento da América catapultou seus rios para o primeiro plano de transportes comerciais e de passageiros. Já em 1784, George Washington observou as vantagens de se conectar a costa leste do rio Ohio. Eventualmente , os engenheiros ligados vias navegáveis ​​de leste e oeste , transformando o rio Ohio em uma auto-estrada para os viajantes e fabricantes.
Vantagens das barcas

barcaças, ou barcos de fundo chato , desde o modo mais barato de viajar no século 19 . Eles foram barato de fabricar fora de madeira local e utilizado nenhum combustível . As famílias , por vezes, construíram suas próprias barcaças e carregado todos os seus pertences para eles. Eles navegaram as barcaças usando " varreduras, " ou remos longos, para evitar águas rasas . Quando rebocadores chegaram ao local , barcaças se tornou o super caminhões eficientes em termos energéticos que vemos hoje.
Primeiros Rio Ohio Barcaças

O rio Ohio começa em Pittsburgh, Pennsylvania. Ela flui para 981 milhas e deságua no rio Mississípi em Cairo , Illinois. Barcaças flutuando rio abaixo e trouxe colonos e seus bens para suas novas casas no oeste. As barcaças eram unidirecionais meios de transporte , uma vez que não tinha modo de propulsão e não podia viajar a montante . Quando os passageiros chegaram ao seu destino , muitas vezes eles desmantelaram a barcaça e usou a madeira para construir suas casas.
Canals aumentar o tráfego

Quando o US Army Corps of Engineers concluiu um série de canais na primeira metade do século 19, eles revolucionaram viagens rio Ohio. Canais regionais permitiu um fluxo ininterrupto de mercadorias. O Ohio e Erie Canal, construído em 1832, ligado ao rio Ohio para Lake Erie e da costa leste . Permitiu próspera novas indústrias para florescer ao longo do rio , a maioria dos quais utilizados barcaças econômicos para o transporte de suas mercadorias.

Rio Ohio Barge Desastres

Durante a era de expansão para o oeste , acidentes de barcaças muitas vezes ocorreu no rio Ohio. Em 1824 , o Congresso ordenou a Corp de Engenheiros do Exército para retirar os bancos de areia e detritos que criaram riscos para os viajantes. O tráfego do rio Ohio aumentou uma vez que os engenheiros removidas essas obstruções . Os acidentes de barcaças continuam a ocorrer . Em 1999, quatro barcaças colidiu perto de Louisville , Kentucky. Duas das barcaças vazou gasolina no rio Ohio. Em 2007, outro desastre ocorreu perto de Metropolis , Illinois. Até 8.000 litros de cumeno , também conhecido como o benzeno isopropílico , entrou no rio quando uma barca bateu na parede de um bloqueio de canal.
Barcaças Hoje

As barcaças no rio Ohio hoje são enormes em comparação com aquelas que enviou os primeiros colonizadores oeste. Eles tem em média 195 pés de comprimento e pode transportar 1.500 toneladas . Em 1995, 236 milhões de toneladas de carga foram transportadas por barco ao longo do rio Ohio. Os produtos transportados por barcaça incluem carvão, petróleo, grãos , petróleo, madeira , areia, cascalho e papel. Barcaças continuar a oferecer um modo de transporte econômico no Ohio e muitos outros rios .