Famosos aquedutos romanos
Um aqueduto é um antigo sistema projetado para mover a água fresca de uma fonte para uma cidade . Durante o Império Romano , incontáveis aquedutos foram construídos ao longo de centenas de anos. Se transporte de água através de túneis subterrâneos ou em estruturas de pontes , -como altos , aquedutos foram um grande feito da engenharia romana. Remanescentes dessas estruturas impressionantes pode ser visto hoje em toda a Itália e outras partes da Europa . Do Aqua Appia
A construção do primeiro aqueduto para levar água a Roma, Aqua Appia , ocorreu durante a administração de Ápio Cláudio caecus em aproximadamente 317 aC Mais de 16 km de comprimento , a maior parte da sua extensão era subterrâneo para evitar intoxicação potencial dos inimigos vizinhos. Este aqueduto ea Via Appia , uma das mais famosas estradas militares romanas , foram considerados avanços na engenharia e construção durante esta época.
Do Aqua Marcia
Um dos mais longos aquedutos romanos , aqua Marcia foi construído entre 144 e 140 aC A fonte para a água estava mais de 91 km de distância , no Vale do Anio . A água transportada por Aqua Marcia ajudou Roma expandir em uma grande cidade imperial.
Aqueduto de Segóvia
Este aqueduto , que atravessa a cidade de Segóvia na Espanha , é um dos aquedutos free-standing mais reconhecidos construídos durante o império romano. Suas origens são em grande parte em situação irregular , mas foi provavelmente construída durante a primeira meia final do século dC, depois da conquista romana da região. A estrutura visível foi feita de grandes blocos e executa um comprimento de 728 metros , através do centro da cidade . Hoje , o aqueduto se destaca como um dos principais exemplos da arquitetura romana em tempos modernos Espanha.
Pont du Gard
Localizado nas áreas do sul da moderna França , a Pont du Gard é um aqueduto construído em algum momento durante o primeiro século dC Após a vitória de Júlio César sobre os gauleses , este sistema de água foi construído para abastecer a cidade vizinha de Nimes. Embora a maior parte do volume de água sob o solo em túneis , a seção mais famoso é uma estrutura acima do solo grande que atravessa o rio Gard. Hoje , esta seção é o centro de uma área turística bem preservado .
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