Principais Portos e Portos do Sudeste Asiático

O Sudeste Asiático alberga algumas das portas marítimas mais movimentadas do mundo:

Singapura

• Porto de Singapura — #2 global por volume de contentores (37M TEU 2023); principal hub de transbordo.

Malásia

• Port Klang — Centro de carga nacional; 14M TEU; perto de Kuala Lumpur.
• Tanjung Pelepas (PTP) — 9M TEU; águas profundas, hub Maersk.
• Penang (Georgetown) — Porta norte; 1,5M TEU.
• Kuantan — Costa Leste; granéis, petróleo.

Indonésia

• Tanjung Priok (Jacarta) — Mais movimentado da Indonésia; 8M TEU.
• Tanjung Perak (Surabaya) — Hub leste da Indonésia; 4M TEU.
• Belawan (Medan) — Sumatra; exportações óleo de palma, borracha.
• Makassar (Soekarno-Hatta) — Sulawesi; em crescimento.

Tailândia

• Laem Chabang — Porto de águas profundas; 8M TEU; principal para Banguecoque.
• Porto de Banguecoque (Khlong Toei) — Porto fluvial; quota a diminuir.

Vietname

• Cat Lai (Cidade Ho Chi Minh) — 9M TEU; maior.
• Hai Phong (Lach Huyen) — Porto de águas profundas norte; 3M TEU.
• Cai Mep-Thi Vai — Capaz de mega-navios; hub de exportação.

Filipinas

• Manila (North/South Harbor, MICT) — 5M TEU; congestionado.
• Baía de Subic — Antiga base EUA; porto franco, transbordo.
• Cebu, Davao, General Santos — Hubs regionais.

Outros

• Sihanoukville (Camboja) — Em crescimento, ligação chinesa.
• Yangon (Myanmar) — Porto fluvial; constrangido.
• Brunei (Muara) — Focado em petróleo/gás.

Estes portos impulsionam comércio regional, fabrico e cadeias de abastecimento globais.