Aeroporto FAA Requisitos Estacionamento Segurança

A Federal Aviation Administration (FAA) surgiu com e colocar em lugar regulamentos que determinam como e onde as companhias aéreas poderão estacionar seus aviões nos aeroportos. Os regulamentos da FAA podem ser encontrados , observando-se 14 CFR 121,538 (Segurança de Aeronaves ) e 49 CFR Capítulo XII . O resultado desses regulamentos não é algo que pode ser imediatamente visto ou notado, mas levada a cabo pelos funcionários das companhias aéreas individuais para garantir a segurança de todos os passageiros e tripulantes. Porta de Acesso

Na maioria dos aeroportos , companhias aéreas utilizam pontes de jato ( a longo móvel " corredor " , que liga o terminal à aeronave ) de proporcionar aos passageiros com fácil acesso a uma aeronave para embarque e desembarque. No entanto, quando uma aeronave está estacionada em uma ponte jato, por razões de segurança , a porta de acesso para a ponte em si deve permanecer fechada ou protegida por um agente de companhia aérea portão em todos os momentos . Os membros da tripulação que exigem o acesso à aeronave estacionada no portão deve primeiro check-in com um agente para verificar se eles estão trabalhando o vôo antes que o agente permite-lhes para a aeronave .
Varredura Segurança

a FAA exige que a companhia aérea realizar uma varredura de segurança para o primeiro vôo de cada aeronave a cada dia. Esta varredura inclui a remoção do coxim inferior do assento , olhando debaixo dos bancos , em bagageiros , e em todos e quaisquer fendas que um item pode ou poderia estar escondido . Esta pesquisa pode ser completado quando a aeronave cai a noite antes do seu primeiro voo do dia seguinte , desde que a porta da cabina principal está fechado e uma vedação é colocada na porta da cabina . Além disso , a aeronave pode permanecer estacionado no local de porta , mas não pode ser ligado à ponte de jacto de modo que o acesso para a cabine é restrito . Caso contrário, a pesquisa é concluída na manhã da partida antes do embarque do passageiro.

Hardstands

Aeroportos designar certas partes de seus tarmacs como " hardstands ". Isto significa que esta área é reservada para aeronaves a ser estacionado durante a noite à espera para ser utilizado no dia seguinte . A aeronave permite FAA para ser estacionado longe do terminal, mas exige que a porta da cabine permanecem fechados e as escadas de ar afastou -se da aeronave para fins de segurança . As companhias aéreas também pode usar hardstands para realizar a manutenção da aeronave longe dos terminais do aeroporto ocupado . Em casos raros, o embarque e desembarque também pode ocorrer quando o avião estiver estacionado em uma Hardstand .