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Tipos de Sistemas de Oxigênio On-Board

Um dos aspectos tecnológicos mais importantes do transporte aéreo é o sistema de oxigênio a bordo do avião. Sistemas de bordo de oxigênio transferência de oxigênio a partir de um tanque pressurizado para a cabine do avião com a pressão adequada. Diversos tipos de sistemas são utilizados para executar esta tarefa , permitindo níveis de controlo sobre a pressão de saída final diferente . Sistemas de fluxo

sistemas de ar fluxo constante constantes são o tipo mais comum e menos dispendioso do sistema de oxigênio a bordo de aviões. Estes sistemas são compostos por três partes: o cilindro , o regulador eo colector . As lojas de cilindros de oxigênio a , geralmente em torno de £ 2.200 por polegada quadrada ( psi). O regulador altera a pressão do gás , uma vez que funciona a partir do cilindro , geralmente entre 20 e 75 psi . A tarefa do regulador é de assegurar que a pressão proveniente do cilindro permanece a mesma independentemente da pressão no interior do cilindro .

Ambos diafragma e reguladores de pistão pode operar sistemas de oxigénio . Diafragma reguladores são mais comuns , porque eles podem manter a mesma pressão , independentemente do cilindro, enquanto os reguladores de pistão podem ser afetados pelo nível de oxigênio no cilindro. O coletor é o que finalmente fornece o oxigênio para a cabine. As vantagens dos sistemas de fluxo constante são de baixa manutenção e baixo peso. No entanto, às vezes pode resultar em oxigênio desperdiçado. Sistemas ajustáveis ​​

Altitude sistemas ajustáveis ​​de bordo oxigênio
altitude são muito semelhantes aos sistemas de fluxo constante . No entanto, enquanto os sistemas de fluxo constante fornecer a mesma pressão durante todo o vôo , os sistemas ajustáveis ​​de altitude apresentam um controle que permite que a tripulação de voo ou piloto para alterar a pressão . Isto pode ser útil como uma altitude mudanças de plano . Estes tipos de sistemas são relativamente raros , em especial em instalações permanentes . Este tipo de sistema é caro, e só pode ser usado para alterar o fluxo de ar em todo o sistema, e não para máscaras individuais de oxigênio.
Altitude Sistemas
Compensar sistemas de compensação de altitude

funcionar basicamente da mesma forma como os sistemas ajustáveis ​​de altitude , exceto por uma única característica : Sistemas de compensação de altitude mudar automaticamente a pressão de oxigênio do camarote como uma aeronave muda de altitude. Mais uma vez , no entanto , este sistema só muda o fluxo de ar para todo o sistema , e não para aparelhos de respiração individuais.

Medida Sistemas

sistemas de demanda são extremamente raros. Sistemas de demanda de oxigênio a bordo apenas correr se a pessoa usar um aparelho de respiração inala , um pequeno pulso de oxigênio é liberado quando a pessoa inala . Como a elevação de ganhos planas , o comprimento dos impulsos aumenta . Este tipo de sistema pode aumentar a vida útil de um cilindro de oxigênio consideravelmente.