Diferença entre Transatlântico e Navio de Cruzeiro
Transatlânticos são projetados e construídos para transportar passageiros através de um oceano de um ponto a outro, e mantêm um cronograma regular. Navios de cruzeiro são projetados para fazer cruzeiros a partir de um ponto de partida em uma viagem de ida e volta, geralmente com vários portos de escala, retornando ao mesmo ponto de partida. Hoje existe apenas um transatlântico operando no Atlântico, o Queen Mary 2, que opera entre Southampton e Nova York.
Velocidade
O principal objetivo de um transatlântico é levar passageiros do ponto A ao ponto B no menor tempo possível, e por isso eles têm motores maiores e mais potentes que navios de cruzeiro. A velocidade máxima do Queen Mary 2 é de 29,62 nós, com velocidade de cruzeiro de 26 nós. Isso se compara com velocidades de cruzeiro de navios de cruzeiro modernos, como o Oasis of the Seas, de 22,6 nós.
Construção
Transatlânticos têm mais probabilidade de encontrar mares agitados e condições adversas que podem ser encontradas no meio do oceano. Eles são, portanto, construídos de forma robusta, com chapas mais resistentes e espessas e um bordo livre mais alto para suportar essas condições. Eles também carregam mais combustível e têm instalações de armazenamento maiores para víveres e outros suprimentos que requerem em longas travessias. Navios de cruzeiro geralmente operam em águas mais calmas e fazem paradas frequentes, onde podem reabastecer suprimentos.
Comodidades
A viagem e suas comodidades fazem parte da experiência oferecida aos passageiros em um navio de cruzeiro moderno. Algumas das comodidades oferecidas em navios de cruzeiro incluem restaurantes buffet e lanchonetes — alguns abertos 24/7, academia e centro de fitness, teatro estilo Broadway, cassino, lojas, cinema, piscinas, lounges, biblioteca, spa e banheiras de hidromassagem em muitas das cabines. Um transatlântico pode ter algumas dessas comodidades, mas a maioria dos navios de cruzeiro tem todas elas.
Calado
Devido ao peso extra que acompanha sua construção mais robusta, transatlânticos têm um calado muito maior que navios de cruzeiro. Como resultado direto disso, transatlânticos são fisicamente incapazes de visitar muitos portos durante sua viagem. Muitos navios de cruzeiro oferecem cruzeiros pelo Caribe, mas um transatlântico seria incapaz de tentar tal cruzeiro, pois seu calado é grande demais para a maioria dos portos caribenhos.
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