Diferença entre um forro de oceano e um navio de cruzeiro

Os forros de oceano são projetados e construídos para o transporte de passageiros em todo o oceano a partir de um ponto a outro , e ficar com uma programação regular. Os navios de cruzeiro são projetados para fazer cruzeiros a partir de um ponto de partida para uma viagem de volta , geralmente com vários portos de escala , de volta ao mesmo ponto de partida. Há apenas um transatlântico a operar através do Atlântico , hoje, o Queen Mary 2 , que opera entre Southampton e Nova York. Velocidade

O principal objetivo de um transatlântico é obter os passageiros do ponto A ao ponto B em tão rápido espaço de tempo possível , e por isso eles têm motores maiores e mais poderosos do que os navios de cruzeiro . A velocidade máxima de Queen Mary 2 é 29,62 nós, com uma velocidade de cruzeiro de 26 nós . Isso se compara com as velocidades de cruzeiro de navios de cruzeiro modernos, como o Oasis of the Seas , de 22,6 nós. Forros
Construção

oceano são mais propensos a atender mar agitado e condições desfavoráveis, que podem ser encontrados no meio do oceano . Eles são , portanto, fortemente construído, com mais resistente e mais grosso revestimento e uma borda livre maior para suportar essas condições. Eles também carregam mais combustível e têm instalações de armazenamento maiores para víveres e outras lojas que necessitam de longas passagens . Os navios de cruzeiro geralmente operam em águas mais calmas e fazer paragens frequentes , onde podem reabastecer lojas.
Serviços

A viagem e as suas comodidades são parte da experiência oferecido aos passageiros de um navio de cruzeiro moderno. Algumas das comodidades oferecidas em navios de cruzeiro incluem restaurantes buffet e lojas de fast food - alguns dos quais estão abertos 24/7, um ginásio e centro de fitness , um teatro estilo Broadway , um cassino , lojas, cinema , piscinas, salões , uma biblioteca , um spa e banheiras de hidromassagem em muitas das cabines . Um forro de oceano pode ter algumas dessas amenidades , mas a maioria dos navios de cruzeiro têm todos eles.
Esboço

Por causa do peso extra que acompanha sua construção mais robusta , transatlânticos têm um projecto muito maior do que os navios de cruzeiro. Como resultado direto deste , transatlânticos são fisicamente incapazes de visitar muitas portas durante a sua viagem. Muitos navios de cruzeiro oferecem cruzeiros em todo o Caribe , mas um transatlântico seria incapaz de tentar tal cruzeiro desde o seu projecto é demasiado grande para a maioria dos portos do Caribe .