Como planejar uma viagem Cross-Country Avião

Sempre sonho de voar de costa a costa ? Uma vez que os pilotos atingir um certo nível de proficiência
, é natural começar a pensar sobre as aventuras
intermináveis ​​na imensidão azul . Fazendo um voo de longa distância em um pequeno avião
é realmente apenas uma série de voos de um dia. Contanto que você
não tomar atalhos com procedimentos de voo padrão , tudo
deve ir muito bem em sua jornada.
Instruções
1

Reveja os requisitos que regem os voos de cross-country e ter certeza de que você e sua aeronave conhecê-los. Pré-requisitos incluem treinamento em navegação, procedimentos de emergência e conhecimento dos procedimentos aeroporto de tráfego , entre muitas outras coisas . Além de seu certificado de vôo básico, você quase certamente precisa ter uma qualificação de instrumentos ( capacidade de voar em condições de baixa visibilidade , utilizando apenas os instrumentos) , a fim de voar cross-country com segurança .
2

Gráfico de seu curso pretendido de aeroporto para aeroporto . É essencial que você tem o seu plano de vôo elaborado antes do tempo e que você está familiarizado com cada aeroporto. Conheça a localização de pontos alternativos de pouso. Use um plotter GPS para introduzir o seu informações sobre o curso para toda a viagem antes de sair de casa .
3

Definir um esquema ideal , mas entendo que a flexibilidade é fundamental uma vez que os atrasos são prováveis. Os pequenos aeroportos não pode sempre ter pessoal disponível para ajudar com a manutenção , e os grandes aeroportos podem ter horários de vôos lotados que podem causar problemas com decolagem e pouso vezes.
4

Estudo meteorologia básica. Os pilotos precisam ser hábeis em interpretar os padrões climáticos ao redor deles. Previsão do tempo moderno é muito útil, mas não há nenhum substituto para seus próprios olhos. Ligue antes para aeroportos ao longo do caminho e outros planos na área para up- to-date informações sobre o tempo .
5

Ajustar o seu plano de vôo como os ditames do tempo . A relutância em esperar o mau tempo é um dos principais contribuintes para acidentes. Não seja excessivamente confiante sobre sua capacidade de lidar com o mau tempo . Ouça os conselhos dos mais pessoas experientes e saber quando cautela . Marinheiros têm um ditado : " . O capitão com a maior parte do tempo recebe o melhor tempo " Em outras palavras, se as coisas não parecem boas , esperar uma hora ou um dia , até que melhorar.
6

Saiba os parâmetros técnicos e de desempenho de seu avião. Você deve saber o seu alcance máximo de vôo em várias velocidades e sob diferentes condições climáticas , altitude teto , razão de subida , e exigiu distâncias de pouso e decolagem .
7

Treine-se em manutenção básica avião. Mesmo que você nunca realmente reparar o seu próprio plano, esse conhecimento vai ajudá-lo a lidar com os problemas que possam surgir. Por exemplo, saber como funciona o trem de pouso pode ser muito útil se ela parar de retracção .