Como solucionar problemas de uma viagem reboque

reboques viagens exigem manutenção regular para ficar em condições de uso , mas é simples de localizar um problema para o reparo. A fiação pode envelhecemos, tubos ferrugem e entupir , telhados e janelas vazar e paredes apodrecer. Você pode corrigir o problema e fazer o trailer útil novamente , identificando a questão predominante , para localizar a fonte e corrigir a situação. Instruções
Vazamentos
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Identificar um vazamento por encontrar uma mancha visual no teto ou na parede , cheirando mofo de pano úmido , sentindo muita umidade no interior do reboque ou por encontrar uma rachadura no teto , parede ou janela . Vazamentos externos são geralmente fáceis de identificar, mas procurar as bordas de todas as janelas e costuras onde os painéis podem se sobrepor nas paredes ou no teto fora de qualquer prova visível.
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Calafetar as bordas das janelas do lado de fora se a janela . Aplique uma pequena camada de clara calafetar silicone exterior com uma pistola de calafetagem , executar um dedo de luva para baixo a borda para empurrar a calafetar na costura bem e esperar a calafetar para definir. Substitua a janela se estiver visivelmente rachado. Calafetar a janela do lado de dentro se a janela ainda vazamentos após a calafetar exterior foi totalmente definido.
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Re- revestir o telhado com um tar de coberturas ou selante gel se o telhado está vazando. O selante telhado apropriado depende se o telhado RV é metálica ou não . Pinte selante nas costuras e bordas com um pincel. Apoiar o peso do corpo , colocando tábuas de madeira na parte superior do telhado trailer.
Elétrica
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Conecte seu trailer em um gerador ou fonte elétrica com uma corda de extensão.
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Virar e desliga todas as opções para as suas luzes, bomba de água e outros aparelhos .
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Substitua as lâmpadas ou acende -se se eles não funcionam .
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Traga o trailer em uma loja de reparo RV ou loja de auto corpo, se as suas novas luzes ou aparelhos não estão funcionando, como o problema está na fiação interna . Não tente substituir ou reparar a fiação elétrica , a menos que você é um eletricista , como você pode arruinar definitivamente a instalação elétrica do trailer.
Encanamento
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Execute uma mangueira em seu tanque e sistemas de água separadamente para observar se há algum vazamento .
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Substituir mangueiras vazando e tanques e aperte os parafusos em grampos da mangueira antes que a água que atravessa novamente. Se estes reparos não conserte os vazamentos o problema está nas tubulações.
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Limpar todos os bloqueios em seu plástico ou tubos de metal usando um aspirador de drenagem. Se o trailer tem sentado por um tempo , é possível que os insetos ou poeira pode ser entupimento dos canos.
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Aperte todas as juntas do encanamento antes de executar a mangueira de novo. Se o sistema ainda vaza será necessário substituir os tubos e articulações para garantir conexões sólidas. Consulte um encanador se você não encontrar nenhuma solução para o vazamento.
Propano
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Conecte seu tanque de propano para o seu trailer , enroscando no tubo de ligação ao tanque.

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Gire o botão de energia no seu botão aquecedor de propano para "Pilot " e acender a luz piloto com um fósforo.
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Desligue o aquecedor se ele não produz calor. Se você sentir cheiro de alho , o propano está funcionando, mas o aquecedor não está iluminando . Se você cheirar e sentir nada que você pode precisar de substituir as mangueiras . Teste o seu forno e fogão propano semelhante , transformando-as em e acendendo os aquecedores com um fósforo. Desligá-los se eles são improdutivos e notar se você faz ou não sentir o cheiro de alho propano . Se você sentir o cheiro do propano , em seguida, ele está sendo executado através do tubo e que o problema está no regulador ou o elemento de iluminação do aparelho.
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limpar a tubulação do aquecedor através da remoção dos tubos através da acesso aquecedor externo e limpá-las na água. Seque-os cuidadosamente. Reconectá-los e garantir os grampos de tubo são seguros antes de tentar acender o aquecedor novamente.
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Teste para ver se o problema é na fiação , se o aquecedor ou fogão e forno ainda não funcionam . Se é particularmente frio lá fora, aquecer o regulador pelos tanques de propano , usando uma pequena mão quente ou outro dispositivo de aquecimento de pequeno porte. Os aparelhos de propano pode não funcionar se o regulador está congelado. Contate um eletricista , se você acredita que o problema é na fiação .

Freios
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Engate seu reboque até um caminhão com uma capacidade de reboque de alta o suficiente para retirá-lo e dirigir devagar.
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Pressione o pedal do travão e sentir se o reboque responde aos freios elétricos ou se mantém em movimento.
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Leve o trailer a um mecânico e se os freios fixo, se o trailer não responder ao seu pedal de freio , já que esta é uma área que deve ser deixada para um especialista.