Transporte de Bauxita na Jamaica: Sistema Ferroviário Dedicado

A Jamaica move bauxita principalmente por ferrovia via rede dedicada operada pelo Instituto de Bauxita da Jamaica (JBI).

• Rede: 100+ km conectando zonas de mineração central/sul a Port Esquivel e Port Kaiser.
• Equipamento: "Trens de bauxita" pesados – locomotivas especializadas + vagões de alta capacidade.
• Processo: Minério carregado nas minas → ferrovia para usinas de alumina ou portos de exportação.

Ferrovia é custo-efetiva, alto volume, reduz desgaste de estradas/emissões de caminhões. Caminhões servem apenas minas remotas inacessíveis por rail.

Este sistema é crítico para a posição da Jamaica como principal produtora global de bauxita/alumina.