Novas Diretrizes DOT para Embalagem de Pilhas Alcalinas
O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) considera importante embalar pilhas alcalinas corretamente para evitar perigos como faíscas. As diretrizes não são rigorosas, e além de algumas precauções de segurança para garantir segurança dos passageiros, preparar pilhas para viagem é simples. Novas diretrizes para embalagem de pilhas foram implementadas pelo DOT em 1º de janeiro de 2008.
Curtocircuitos
Se pilha alcalina contacta objeto condutor durante viagem, corrente elétrica pode ser criada causando calor perigoso ou faíscas. Para prevenir, DOT solicita que pilhas sejam embaladas separadamente em material não condutor, e que sejam devidamente isoladas colando fita nos dois terminais de cada pilha ou embalando cada pilha em saco plástico separado.
Dispositivos
Se praticável, DOT sugere que todos dispositivos a pilha que leva na viagem sejam embalados em embalagem interna separada, ou embalagem dentro de mala ou bolsa. Novamente, material da embalagem interna deve ser não condutor.
Limites
Não há limite para número de pilhas que pode levar. Mas se pilhas estiverem vazando, podem ser transportadas como resíduo perigoso. Não importa quantas pilhas embale, sempre leve como bagagem de mão. Comissários de bordo podem monitorar situação perigosa, enquanto pilha mal embalada passaria despercebida no porão do avião.
Separação
Não misture pilhas alcalinas com outro tipo de pilha, como íon-lítio, lítio metálico ou ácidas.
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