Como uma nuvem de cinzas afeta Viagens

A cinza vulcânica , uma mistura de partículas de silicato e gases , é um material altamente abrasivo que pode ter um efeito catastrófico sobre os motores de turbina e pele metálica de um moderno avião a jato , segundo piloto Finnair Jussi Ekman , ao descrever os efeitos da erupção do vulcão da Islândia Eyafjallajokull sobre o transporte aéreo regional de 2010. Volcanic Ash
plumas cinzas vulcânicas pode ser vista do espaço.

A nuvem de cinzas vulcânicas é produzido a partir do magma - rocha derretida - de um vulcão. Esta cinza é feito de pequenos pedaços irregulares de rocha e de vidro que não se dissolvem na água. A nuvem de cinzas também inclui gases como o dióxido de carbono, dióxido de enxofre, ácido sulfídrico , hidrogênio, monóxido de carbono , fluoreto de hidrogênio e hélio , de acordo com o Serviço Geológico dos EUA. Esses gases são dissolvidos no magma do vulcão e são liberados no ar durante as erupções , o magma ejetado solidifica nas partículas de vidro -like das cinzas . Quando combinado com chuva e relâmpagos, esta cinza corajoso pode resultar em potência e falhas na comunicação e fazer com que as pessoas e os animais para se tornar desorientado.
Nuvem de cinzas Dispersão

cinza vulcânica expelida do vulcão Puyehue no Chile foi gravado em alturas de 20 milhas ou mais na atmosfera superior , de acordo com a agência de notícias Reuters . Cinzas vulcânicas são movidas pelo vento predominante antes da maior parte da cinza desce à terra . Vestígios do que pode permanecer na atmosfera por meses. Quando combinado com a água na atmosfera de cinzas vulcânicas produz a chuva ácida , o que pode prejudicar a agricultura e à pecuária .

Ash Nuvens e Air Travel

nuvens de cinzas vulcânicas na a atmosfera superior pode ser muito perigoso para as aeronaves que voam através ou perto deles , de acordo com Ekman da Finnair . Os motores de turbina de um moderno avião a jato aquecer até cerca de 1.800 graus Fahrenheit. Silicatos de cinzas vulcânicas derreter em torno de 1.500 graus Fahrenheit. Quando cinzas vulcânicas é sugado para um motor a jato , derrete no compressor. Como ele se move para partes mais frias do motor , as partículas de vidro tornar-se sólido novamente e podem bloquear o fluxo de ar para o motor , fazendo- a parar . As cinzas também podem ficar com a parte frontal da aeronave , o que resulta em leituras de instrumentos defeituosos .

Cinza vulcânica , o que é muito abrasiva , pode causar danos estruturais graves para uma aeronave . O " International Business Times" descreveu em junho de 2011 como , mesmo que um avião de passageiros sobrevive sendo levado através de uma nuvem de cinzas vulcânicas , pode sofrer tanto dano que resulta em uma perda financeira total.

Efeitos Econômicos 2011 vulcão Puyehue
do Chile causou cancelamentos de voos devido a cinzas vulcânicas tão distantes como a Austrália .

Em 2010, os efeitos econômicos da pluma de cinzas vulcânicas da Islândia resultou em perdas econômicas generalizadas , agência de notícias Reuters informou . O evento islandês teria causado 100.000 voos cancelados que afetam 10 milhões de viajantes e de custeio das companhias aéreas envolvidas $ 1,7 bilhão. A Associação de Viagens dos EUA, estimada perdas diárias em US $ 130 milhões por dia , durante seis dias, quando 87 por cento dos voos entre o país ea Europa foram cancelados por causa do perigo de nuvens de cinzas . A USTA disse que as perdas colocar 6.000 relacionados com a indústria de viagens empregos nos EUA em risco.