Novas Ideias para Transporte Aéreo

O transporte aéreo existe há quase um século e houve vastas melhorias desde aqueles primeiros voos solo através do Oceano Atlântico. Existem algumas ideias concretas, longe da ficção, sobre o futuro do transporte aéreo que estão sendo implementadas, ou pelo menos sendo fortemente consideradas por alguns dos maiores players do transporte aéreo mundial.

Novos Aviões

Fabricantes de aeronaves como Boeing e Airbus têm equipes que fazem pesquisa e estudam como melhorar o design atual de suas aeronaves. Anunciado em 2010 no Farnborough International Airshow, a Airbus está repensando a forma da cauda dos aviões para se assemelhar a um "U" em vez de um "T" invertido, com asas mais finas e um corpo mais leve, tudo projetado para tornar o avião mais eficiente em combustível. Outro design de aeronave, desta vez pela Boeing, em cooperação com a NASA, é o X-48B, que tem um design de asa-corpo integrada (blended body-wing), visando reduzir o arrasto e aumentar a eficiência de combustível.

Cobertura Móvel

Atualmente, todos os passageiros de aeronaves, incluindo membros da tripulação de cabine, são obrigados a desligar seus telefones celulares durante o voo. Mas inovações recentes em tecnologia móvel agora permitem o uso seguro de telefones celulares durante o voo, o que a AirChina, China Southern e China Eastern estão planejando implementar. Isso significaria que chamadas e SMS serão permitidos a bordo, mantendo os passageiros conectados ao resto do mundo durante o voo.

Céus com Wi-Fi

Se a cobertura móvel será permitida em breve a bordo, o Wi-Fi em voos também está em desenvolvimento. Pelo menos é o que a Cathay Pacific, em parceria com a Panasonic, está planejando fazer em seus voos a partir de 2012. A Cathay Pacific visa ter Wi-Fi, além dos planos iniciais de serviço de voz GSM e dados celulares ativados enquanto você estiver a bordo de um de seus voos. Não há promessa de que o serviço será gratuito.

Padrão de Voo

Inovações sobre estrutura de assentos, eficiência de combustível e até reaproveitamento de materiais de aeronaves antigas estão sendo pensadas pelos fabricantes. Mas uma mudança bastante radical que a Airbus está considerando, mencionada no Farnborough International Airshow de 2010, é a ideia de mudar o próprio padrão de voo dos aviões. Referindo-se ao padrão de voo em "V" de aves migratórias, a Airbus está considerando voar nessa formação para ajudar a reduzir o arrasto e aumentar a velocidade, bem como diminuir as taxas de emissão dos aviões.