Transmissão por Correia vs. Corrente em Motocicletas

O sistema de transmissão da moto transfere energia do motor para a roda traseira. Transmissões por correia e por corrente têm vantagens e desvantagens que afetam o desempenho.

Diferença entre Correia e Corrente

• Correia usa polia com dentes que encaixam nos dentes da correia. Feita de borracha ou sintéticos. Corrente tem coroas com dentes que encaixam nos elos metálicos. Feita de metal.

Vantagens da Correia

• Exige ajustes menos frequentes que correntes. Mais silenciosa, suave, durável e limpa. Fácil ver se está gasta, danificada ou precisa troca.

Desvantagens da Correia

• Pode romper e desgastar mais rápido que elos de corrente. Pode escorregar (se não tiver dentes) e romper em pilotagem extrema.

Vantagens da Corrente

• Mais forte que correia e mais fácil de reparar. Permite mudar relação de marcha removendo elos. Melhor para alto torque e pilotagem pesada.

Desvantagens da Corrente

• Não opera tão suavemente quanto correia. Exige lubrificação regular, pode empenar (kink) e causar problemas de desempenho se muito frouxa.

Qual Transmissão Funciona Melhor?

• Geralmente, motos de trilha (dirt bikes), dual-sport e esportivas vêm com corrente. Muitas cruisers usam correia. A melhor escolha depende do tipo de moto e do estilo de pilotagem pretendido.