Quão Fundo É o Túnel de Trem? A Pergunta Contém Premissa Falsa

Não existe um único "túnel de trem" com profundidade universal — e certamente nenhum que "atravessa a crosta terrestre" como a pergunta implica. Túneis de trem variam enormemente por geografia e engenharia. Aqui está a imagem real:

Intervalos de Profundidade por Tipo de Túnel

• Túneis de metrô urbano: 10–50 m abaixo da superfície (cut-and-cover ou perfuração rasa). Estações profundas: 80–100 m (ex.: Kyiv Arsenalna 105 m, Pyongyang 100+ m).
• Túneis de base de montanha: 500–2.500 m abaixo de picos de montanha (não superfície). Gotthard Base Tunnel (Suíça): 2.450 m cobertura rochosa máx. Lötschberg: 1.800 m. Brenner Base (em construção): ~1.600 m.
• Túneis submersos: 50–250 m abaixo do leito marinho. Channel Tunnel: 75 m máx abaixo do leito (40–75 m água acima). Seikan (Japão): 140 m abaixo do leito (100 m água). Ryfast (Noruega): 292 m abaixo do nível do mar (túnel rodoviário/ferroviário mais profundo).

O Que "Através da Crosta" Significaria

Crosta terrestre tem 5–70 km de espessura. O poço mais profundo humano (Kola Superdeep, Rússia) alcançou 12,3 km — não um túnel de trem. Temperaturas a 10 km excedem 180°C; rocha comporta-se plasticamente. Nenhuma engenharia existe para trânsito nessa profundidade.

Então a Resposta É: Depende

Especifique o túnel. O túnel ferroviário mais profundo por cobertura rochosa é Gotthard Base (2,45 km). O mais profundo por elevação abaixo do nível do mar é Ryfast (–292 m). O mais longo é Gotthard (57 km). Não existe profundidade universal.