Por Que Você Não Pode Dirigir Pelo Túnel do Canal

O Túnel do Canal: Uma Ferrovia, Não uma Estrada

Muitos viajantes imaginam o Túnel do Canal (frequentemente chamado de "Chunnel") como uma autoestrada subaquática onde você pode dirigir seu carro da Inglaterra para a França. Na realidade, o túnel é exclusivamente um elo ferroviário — não há via para veículos atravessarem sobre suas próprias rodas.

Como Funciona

O túnel compreende três túneis paralelos: dois túneis ferroviários de via única para trens de passageiros e carga, e um túnel de serviço menor para manutenção e acesso de emergência. Os túneis ferroviários transportam trens de passageiros Eurostar de alta velocidade e trens de transporte de veículos LeShuttle.

Levando Seu Carro Através

Se você quiser levar seu próprio veículo, deve usar o serviço LeShuttle (operado pela Getlink). Você dirige seu carro para um vagão ferroviário especializado no terminal de Folkestone (Reino Unido) ou Calais (França), permanece em seu veículo durante a travessia de 35 minutos e dirige para fora no outro lado. Isso não é "dirigir através" do túnel; é ser transportado por trem.

Por Que Não Há Túnel Rodoviário?

• Segurança: Um túnel rodoviário daquele comprimento (50 km / 31 mi submerso) apresentaria desafios extremos de incêndio, ventilação e evacuação.
• Capacidade: Trens de transporte movem muito mais veículos por hora do que um túnel rodoviário de faixa única poderia.
• Engenharia: A geologia e o alinhamento foram otimizados para ferrovia, não para as folgas maiores e gradientes necessários para tráfego rodoviário.

Alternativa: Viajar como Passageiro a Pé

Para muitos, a opção mais simples é deixar o carro para trás e pegar o trem de alta velocidade Eurostar de London St Pancras para Paris Gare du Nord (ou outras cidades europeias). A viagem leva cerca de 2 horas 15 minutos, centro a centro, sem estresse de dirigir.

Em resumo, o Túnel do Canal é um túnel ferroviário — carros o cruzam apenas como carga em um trem.