Como Imigrantes Viajaram de Ellis Island a Boston em 1903

De 1890 a 1954, mais de 12 milhões de imigrantes passaram por Ellis Island, em Nova York. O porto foi o mais popular nessa época, embora navios a vapor também entregassem imigrantes em Boston, Filadélfia, Miami e Nova Orleans. Ao chegar a Ellis Island, eram processados e levados a Nova York para começar novas vidas. Para quem queria ir a outras cidades, como Boston, havia poucas opções.

Processados em Ellis Island

Em 1903, navios a vapor levavam passageiros aos píeres dos rios Hudson ou East River, segundo o site de Ellis Island, onde eram triados na área do cais. Passageiros de primeira e segunda classe e cidadãos dos EUA passavam por triagem de saúde rápida e seguiam para a alfândega. Passageiros de terceira classe — a maioria dos imigrantes — eram colocados em balsas ou barcaças e levados a Ellis Island para triagem completa de saúde e legal.

Rumo a Nova York

A triagem de saúde e legal levava entre 3 e 5 horas, assumindo que o imigrante estava saudável e sem problemas legais. Se considerado saudável e não ameaça, era enviado a Nova York em balsa ou barcaça para começar nova vida. Segundo o site de Ellis Island, apenas 2% dos imigrantes eram rejeitados.

Viagem de Trem a Boston

Uma vez em Nova York, os imigrantes eram responsáveis por moradia, emprego e acomodações. Muitos tinham familiares já nos EUA que ajudavam. Por razões familiares, muitos viajavam a outras grandes cidades como Boston. Em 1903, segundo a Universidade Yale, a forma mais popular para imigrantes irem a Boston era de trem a vapor. Alguns chegavam com passagens já compradas; outros precisavam usar o dinheiro restante ou procurar trabalho para comprar a passagem antes de seguir a Boston.

Outros Meios de Transporte

A maioria dos imigrantes indo a Boston de Nova York pegava o trem; mas para alguns, não era opção. Caminhar, embora longo, era algo que alguns poderiam fazer, segundo Yale. A viagem seria de quase 320 km, mas possível, especialmente na primavera e verão. Carroças puxadas a cavalo eram outra opção em 1903. Automóveis a gasolina já existiam, mas eram raros e provavelmente não acessíveis a imigrantes.