Como Verificar Folga da Vela de Ignição em Harley-Davidson

Motores de motocicleta Harley-Davidson são todos baseados no design V-twin. Em 2010, a maioria dos motores Harley de fábrica têm uma vela de ignição por cilindro e dois cilindros por motor em configuração V-twin.

Itens Necessários

• Manual de serviço Harley-Davidson
• Ferramenta de vela ou catraca e soquete de vela
• Medidor de folga de vela tipo fio
• Óleo de motor
• Chave de torque

Instruções

1. Encontre e desconecte a bateria, seguindo instruções no manual de serviço Harley-Davidson. Desconecte o lado positivo primeiro, depois o negativo.
2. Localize as velas de ignição em ambos cilindros. Remova os cabos das velas puxando gentil e uniformemente na extremidade dura do cabo até os fios serem removidos. Mova os fios de lado.
3. Use a ferramenta de vela ou catraca com soquete de vela e remova as velas no sentido anti-horário. Coloque as velas de lado cuidadosamente quando removidas.
4. Inspecione a área de cada eletrodo das velas, ou a área que ficava dentro do motor, por danos. Substitua se necessário.
5. Verifique a folga entre os eletrodos deslizando o fio de tamanho apropriado do medidor de folga entre os dois eletrodos na vela. O fio deve sentir como se tivesse uma leve resistência ao puxar através da folga. Se muito folgado, use a ferramenta de vela para dobrar levemente o eletrodo externo para dentro. Se a folga for muito estreita, dobre levemente para fora.
6. Aplique pequena quantidade de óleo de motor nas roscas das velas e aperte-as de volta nas cabeças do motor, no sentido horário, apertado com os dedos. Então use chave de torque para apertar as velas a 15 a 24 Nm (11 a 18 foot-pounds).
7. Recoloque os cabos das velas e os cabos da bateria — conectando o terra (cabo preto) e depois a força (cabo vermelho).