Como Reparar Para-choque Bounder Desbotado
A natureza pode danificar o para-choque Bounder, deixando o RV com aparência desgastada e reduzindo seu valor. Adicione uma pequena colisão e o valor cai ainda mais. Para restaurar a estética e o valor, você deve lixar, preencher e pintar. O processo leva um dia, incluindo tempos de secagem.
Itens Necessários
- Almofada de esfregar (scuff pad)
- Limpador automotivo
- Lixas 24, 80, 180
- Lixas 320, 400 úmida/seca
- Compressor de ar
- Promotor de adesão
- Alicate de corte
- Tela de arame
- Pincel
- Adesivo de colagem (bonding adhesive)
- Espátula
- Fita de reforço para reparo plástico
- Fresa de carboneto (carbide burr)
- Massa de funilaria (body filler)
- Selante flexível para para-choque
- Primer surfacer flexível para para-choque
- Tinta da cor do para-choque (bumper color coat)
Instruções
Lave o para-choque com almofada e limpador automotivo para remover cera ou gordura. Enxágue para ver se a água forma gotas na superfície. Se sim, resíduo provavelmente permanece. Continue limpando até a água escorrer suavemente.
Lixe toda a frente do para-choque com lixa 80 para remover o acabamento e criar superfície texturizada.
Se rachaduras deformaram o para-choque, prenda com fita. Lixe o verso das áreas danificadas com lixa 24. Limpe com compressor de ar.
Aplique camada grossa de promotor de adesão no verso do dano e deixe agir 10 minutos. Enquanto espera, recorte tela de arame grande o suficiente para cobrir o dano e estender 5 cm em todas as bordas.
Aplique adesivo de colagem no verso do dano, espalhe com espátula e pressione a tela no adesivo. Aplique outra camada de adesivo sobre a tela para cobri-la completamente. Deixe secar antes de continuar.
Remova a fita. Raspe a frente do dano com fresa de carboneto para criar vala rasa ao longo do dano reparado. Remova lascas plásticas com compressor, aplique promotor de adesão na vala. Deixe secar 10 minutos. Preencha a vala com massa de funilaria, pressionando com espátula para escapar bolhas de ar. Alise a superfície e deixe secar.
Lixe a vala preenchida com lixa 80 e depois 180. Limpe com compressor.
Cubra a frente do para-choque com selante flexível para promover adesão da tinta.
Aplique primer surfacer flexível na frente do para-choque, pulverizando uniformemente.
Pinte com tinta da cor do para-choque e deixe secar. Uma vez seco, lixe úmido com lixa 320. Enxágue e seque. Repita este processo três vezes.
Pinte outra camada, lixando com lixa 400 para acabamento ainda mais liso. Após enxaguar e secar, aplique a camada final e deixe secar 12 horas.
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