RV Anti Sway Bar Basics
reboque RV influência é uma parte assustadora , mas evitável de puxar um trailer atrás do seu veículo . Trailer influência pode ser perigosa porque afeta manuseio. A instalação de um sistema de barras anti-balanço RV é a melhor maneira de controlar balançando ou derrapando de um reboque RV , mas é importante instalar o sistema certo para o seu reboque particular. Fricção Sway -Control
dispositivos de controle de oscilação de fricção são compostos de um suporte que atribui ao quadro de reboque , um conjunto de atrito com uma placa de fricção ajustável e uma barra deslizante . Quando instalado corretamente, o mecanismo de controle de balanço atrito cria um triângulo entre o conjunto de influência, o sistema de engate eo quadro trailer. O conjunto de controlo de oscilação funciona como um lado de comprimento variável do triângulo . Ao ligar , o conjunto permite que o lado para ampliar , mas ao frear nenhum movimento é permitido. Dois conjuntos de controle de oscilação de fricção podem ser instalados para maior estabilidade , se necessário.
Sistemas de controle de oscilação de fricção colocar um monte de estresse na estrutura de um reboque RV , no entanto. Eles não são recomendados para reboques com travões de surto ou para os reboques com A-frames com espessura de parede inferior a 0,08 cm.
Reese dupla Cam Sway Controle
Reese dupla Os sistemas de controle Cam sway ter mais peças do que um sistema de controle de balanço de atrito , mas eles estão contidos em uma unidade completa , o que facilita a instalação . A unidade vem com duas unidades separadas que espelham um ao outro , um para cada lado do trailer. Uma extremidade da unidade atribui ao reboque com uma cavilha em U e a outra extremidade está ligada ao engate . Este tipo de sistema de controle de oscilação é recomendado para grandes reboques ou reboques com pesos pesados do engate . Reboques RV 28 pés de comprimento ou mais, são candidatos adequados para a Reese dupla Cam Sway sistema de controle.
Reboques longas tendem a ter problemas de oscilação devido ao seu tamanho e peso. Um sistema de controle de balanço de fricção pode ser instalado em combinação com Reese dupla Cam Sway sistema de controle de estabilidade adicional.
Engates de reboque e carregando
O mais causa comum de balanço do reboque é o peso do engate inadequado. Ao carregar um reboque RV , 12 por cento a 15 por cento do peso total - o reboque mais o peso da carga - deve estar no engate. O balanço do reboque aumenta quando esse percentual cai para menos de 10 por cento ou superior a 17 por cento.
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