Guia de Pressão de Pneus de Trailer
A pressão dos pneus é importante para qualquer veículo, especialmente um trailer. Subinflação pode resultar em estouro de pneus por acúmulo de calor, e superinflação pode causar problemas de tração ou até acidente.
Função
Um pneu de trailer tem classificação de carga inscrita na lateral. A chave para calibragem adequada é saber quão pesado o trailer está quando totalmente carregado.
Características
Próximo ao banco do motorista, há uma impressão do GVWR (Peso Bruto Total). Este é o peso máximo que o trailer deve carregar. No entanto, para garantir que os pneus do trailer estão especificamente calibrados de acordo com o peso atual, recomenda-se levar o trailer a uma balança certificada.
Dica Útil
É importante calcular o peso distribuído sobre as rodas nos valores de calibragem. Se o peso dentro do trailer está um pouco desigual, você deve calibrar os pneus diferentemente, mas lembre-se que cada eixo deve ter a mesma pressão nos pneus por questões de segurança.
Motorhomes e Campervans
- Como Determinar o Peso Correto no Engate
- Responsabilidades ao Rebocar um Reboque
- Como Carregar o seu U-Haul
- Guia de Trailers de Viagem Leves
- Qual o Limite de Peso do Engate Classe V?
- Guia de Reboque de RV e Trailer da Ford Motor Company
- Classes de Peso de Campers de Quinta Roda
- Informações sobre Trailer de Viagem
- Leis de Freios de Reboque em Illinois
