História da Princess Cruise Line

Quando o assunto de fazer um cruzeiro surge, imagens de praias, romance e luxo entram na cabeça da maioria das pessoas. No entanto, nem sempre foi assim. Cruzeiros já foram pensados como férias apenas para idosos aposentados e não para capturar solteiros jovens ou famílias. Mas através de trabalho duro e sorte das linhas de cruzeiro, essa imagem mudou lentamente. A empresa na vanguarda desse movimento foi a Princess Cruise Lines.

Inícios

A Princess Cruise Lines foi fundada em 1965 por um empresário de Seattle chamado Stanley McDonald. Ele nomeou a nova linha de cruzeiro após o primeiro navio, uma balsa fretada da Frota Ferroviária Nacional Canadense chamada "Princess Patricia". Este navio tinha capacidade para 318 hóspedes e foi uma das primeiras linhas de cruzeiro a navegar para a Riviera Mexicana. Pelos próximos 9 anos, McDonald continuou a expandir seu negócio, levando veranistas de ida e volta ao México, até 1974 quando vendeu o negócio para a P&O (Peninsula and Oriental Stream Navigation Company), uma empresa de navegação do Reino Unido.

Love Boat

A Princess Cruise Lines realmente veio à tona no mundo dos cruzeiros quando seus navios foram apresentados na clássica série de televisão "The Love Boat". De 1977-1986, milhões de americanos assistiram o Capitão Stubing e sua tripulação navegarem os mares no Island Princess e Pacific Princess, dois navios reais da linha Princess. Foi este show que começou a mudar a maneira como as pessoas pensavam sobre fazer um cruzeiro. Os dias de cruzeiros sendo apenas para idosos estavam rapidamente chegando ao fim.

Crescimento Rápido

Os anos 1980 trouxeram uma enorme expansão para a indústria de cruzeiros e a Princess viu enorme crescimento durante esse tempo. Em 1984, a Princess construiu seu primeiro navio personalizado, o Royal Princess. Este navio podia acomodar quase três vezes mais passageiros que seu primeiro navio. Continuaram aumentando sua frota para atender à demanda e em meados dos anos 1990 a Princess era uma das maiores linhas de cruzeiro do mundo.

Fusão

A indústria de viagens foi duramente atingida após os ataques de 11 de setembro de 2001 e a indústria de cruzeiros não foi exceção. Em novembro de 2001, a Princess e a Royal Caribbean anunciaram que suas duas empresas se fundiriam. Em meados de dezembro, no entanto, a Carnival Cruise Lines iniciou uma aquisição hostil da empresa. No início, a Princess alegou não ter interesse em fundir com a Carnival, mas depois anunciou que iria com o maior lance. Isso desencadeou uma provação de 2 anos com ambas as empresas obtendo aprovação de vários órgãos governamentais. Os EUA decidiram que uma fusão com qualquer empresa era aceitável e o Conselho de Diretores da Princess recomendou uma fusão com a Carnival. Em 17 de abril de 2003, a Princess Cruise Lines formalmente se fundiu com a Carnival.

Hoje

Hoje a Princess continua sendo uma das linhas de cruzeiro preeminentes do mundo. Sua frota de 17 navios mantém sua própria identidade separada de sua empresa-mãe. Desde que se juntou à empresa Carnival, viu seus portos de escala se expandirem para áreas por todo o globo. Esforça-se para manter um alto padrão de serviço ao hóspede e luxo e espera um futuro de crescimento e expansão.