Por que rios e oceanos são barreiras rodoviárias?

Barreiras:

- Rios e oceanos podem ser barreiras físicas , dificultando ou impossibilitando a travessia de pessoas e animais. Por exemplo, o Canal da Mancha separou a Grã-Bretanha da Europa continental durante milhares de anos, e o Deserto do Sahara tem sido uma barreira às viagens entre o Norte de África e a África Subsariana.

- Rios e oceanos também podem ser barreiras políticas , dividindo países e culturas. Por exemplo, o Rio Grande separa os Estados Unidos do México, e a Zona Desmilitarizada Coreana (DMZ) separa a Coreia do Norte da Coreia do Sul.

- Rios e oceanos podem ser barreiras económicas , tornando difícil ou caro o transporte de bens e serviços. Por exemplo, o custo do transporte marítimo de mercadorias pode ser proibitivo para algumas empresas, e a falta de pontes ou túneis em alguns rios pode dificultar o acesso das pessoas ao trabalho ou à escola.

Rodovias:

- Rios e oceanos também podem ser estradas importantes . Por exemplo, o Rio Nilo tem sido uma rota de transporte vital no Egipto há milhares de anos, e o Oceano Atlântico tem sido uma importante rota comercial entre a Europa, África e as Américas desde o século XV.

- Rios e oceanos também podem ser usados ​​para recreação , como passeios de barco, pesca e natação. Por exemplo, o Rio Tâmisa é um destino turístico popular em Londres e a Grande Barreira de Corais é um local de mergulho de renome mundial.

Em resumo, rios e oceanos podem ser barreiras e estradas, dependendo do contexto. Podem ser barreiras físicas, políticas ou económicas, mas também podem ser importantes vias de transporte e áreas recreativas.