Carga Fluvial: As Três Formas Como Rios Carregam Seu Fardo

Carga fluvial = material sólido total transportado por um rio. Move-se em três modos distintos, cada um governado por tamanho de partícula e hidráulica de fluxo:

1. Carga de Fundo (Carga de Tração)

• Mecanismo: Rolando, deslizando, saltando (saltando) ao longo do leito.
• Partículas: Cascalho, seixos, blocos (>2 mm).
• Fração: ~5–15% da carga total (por peso), mas faz trabalho geomorfológico pesado (modelagem canal).
• Fórmulas: Meyer-Peter & Müller, Einstein-Brown, Wilcock-Crowe.

2. Carga em Suspensão

• Mecanismo: Mantida na coluna d'água por turbulência (u* > wₛ).
• Partículas: Areia, silte, argila (0,002–2 mm).
• Fração: ~80–95% da carga total (mais visível — água barrenta).
• Medição: Amostradores integrados em profundidade (US DH-48, D-96).

3. Carga Dissolvida

• Mecanismo: Íons em solução verdadeira.
• Partículas: Ca²⁺, Mg²⁺, Na⁺, K⁺, HCO₃⁻, SO₄²⁻, Cl⁻, SiO₂(aq).
• Fração: ~5–15% (maior em bacias calcárias).
• Fonte: Intemperismo químico (carbonatação, hidrólise).

Controles na Carga

• Vazão (Q): Carga ∝ Q^b (b ~1,5–3 para suspensa).
• Velocidade / Declividade: Maior potência fluvial → mais transporte.
• Material Leito/Margens: Aluvial (oferta ilimitada) vs. embasamento (oferta limitada).
• Vegetação / Uso Solo: Desmatamento → 10–100× rendimento sedimentar.

Por Que Importa

• Morfologia canal (entrelaçado vs. meandro).
• Assoreamento reservatórios (vida útil).
• Qualidade água (turbidez, nutrientes, contaminantes).
• Orçamentos sedimentares costeiros (sobrevivência deltas).

A carga de um rio é seu currículo geológico — escrito em lama, areia e íons dissolvidos.