Como as carroças atravessavam riachos e rios?

Os vagões normalmente cruzavam riachos e rios vadeando, o que envolvia conduzir o vagão diretamente pela água. A profundidade da água determinaria se uma carroça poderia atravessar um riacho ou rio. Se a água fosse muito profunda, seria necessário transportar uma carroça.

Ao atravessar um riacho ou rio, o mestre da carroça primeiro selecionava um local adequado. A travessia deverá ser relativamente rasa, com fundo firme e sem grandes obstáculos. O mestre da carroça então guiaria a carroça até a água e a conduziria lentamente. Se a água fosse profunda, o condutor da carroça talvez precisasse sair da carroça e caminhar ao lado dela, guiando os cavalos ou bois.

Assim que a carroça estivesse atravessada em segurança, o mestre da carroça a conduziria pela margem até o solo seco. Os vagões eram frequentemente danificados ao atravessar riachos e rios. As rodas podem se soltar ou quebrar e a carroceria pode ficar cheia de água. Era importante inspecionar a carroça depois de atravessar um riacho ou rio para garantir que ainda estava em boas condições.

As balsas eram usadas para transportar carroças através de riachos e rios profundos demais para serem atravessados. As balsas eram normalmente barcos de fundo plano movidos a remos ou velas. A carroça seria carregada na balsa, e a balsa seria então remada ou navegada através da água. Assim que a balsa chegasse ao outro lado, a carroça seria descarregada e levada embora.

As balsas eram frequentemente usadas para transportar vagões através do rio Mississippi. O rio Mississippi foi um grande obstáculo para a migração para o oeste nos Estados Unidos, e as balsas desempenharam um papel vital no transporte de pessoas e mercadorias através do rio.